2025-05-19 15:41:53 記者 新聞中心 報導
綜合港媒及陸媒報導，中國電池製造商寧德時代(3750.HK，300750.SZ)表示，山東時代新能源科技儲能及動力電池生產基地於濟寧市兗州區正式投產，這是寧德時代在中國北方布局的首個基地，亦是目前在中國北方產能規劃最大的基地。另外，寧德時代董事長曾毓群日前於「新一代重卡換電生態發布活動」表示，未來三年(到2028年)，中國重卡市場電動化滲透率將達到50%(2024年為10%)。

寧德時代聯合中國交通運輸協會於山西大同發布全球首款75號重卡換電標準電池及全場景底盤換電方案，計劃2030年前建成覆蓋中國80%幹線運力的「八橫十縱」換電綠網，推動重型貨車電動化三年滲透率達50%。寧德時代旗下換電業務公司時代電服CEO楊峻指出，騏驥換電實現電氣(天然氣)同價，據估算，採用騏驥換電的重型貨車，單公里比油車節省0.62元(人民幣,下同)，即使與天然氣重卡相比，單公里也能節省0.2元，未來自動駕駛加底盤換電，將是貨車幹線物流的發展趨勢。

寧德時代曾表示，公司在換電網路生態建設方面不斷取得進展，今年計畫建設 1,000個換電站。近期，寧德時代與中國石化集團簽署合作框架協定，雙方將共同建設覆蓋全國的換電生態網路；並與蔚來(9866.HK)簽署戰略合作協定，共同打造全球規模最大、技術最領先的乘用車換電服務網路。此外，公司與中國網約車巨頭滴滴(DIDI)成立了合資公司，共同拓展換電市場；車企合作方面，今年會有更多的換電車型陸續發佈。

另外，寧德時代前述新基地共分三期建設，此次投產的一期項目總規模為60GWh，占地800餘畝，總建築面積52萬平方米，涵蓋從廠房到生活配套全方位智慧化生產空間；項目二、三期將於今(2025)、明(2026)兩年陸續投產，有望形成全球領先的千億級新能源電池產業聚落。曾毓群表示，寧德時代不局限於電池製造，希望利用在產品、技術方面的優勢，結合自身減碳經驗，建構高效、清潔、安全的零碳生態產業。

（圖片來源：shutterstock）

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