2025-04-25 10:46:54 記者 蔡承啟 報導
認列鉅額資產減損損失，日本汽車大廠日產汽車(Nissan)2024年度(2024年4月-2025年3月)淨損額大幅惡化、將創下史上最大虧損紀錄。不過在利空出盡下、日產汽車今日股價大漲。
截至日本股市25日早盤收盤(台北時間上午10點30分)為止，日產汽車大漲3.0%、暫收339.6日圓。今年迄今日產股價累計重摔約29%。
日產汽車24日於日股盤後發布新聞稿宣布，因實施「振興計劃」、認列減損等費用，因此2024年度合併淨損額自原先(2月13日)預估的800億日圓大砍至7,000億~7,500億日圓(2023年度為純益4,266億日圓)，淨損額將高於1999年度的6,843億日圓、創下史上最大虧損紀錄。
日產指出，淨損額較原先預期大幅惡化，是因為對北美、中南美、歐洲、日本資產進行徹底審查後，認列超過5,000億日圓的減損損失，以及超過600億日圓的裁員等結構改革費用。
日產並將2024年度合併營益目標自原先預估的1,200億日圓下修至850億日圓，合併營收目標則自12.5兆日圓上修至12.6兆日圓。
日產預估2024年度全球新車銷售量將年減3%至335萬台、較原先預估值下修5萬台。
日產將在5月13日公布2024年度財報以及2025年度財測預估。
日產日前宣布，將大砍全球20%產能(縮減100萬台)、裁員9千人，其中日產將在全球關閉3座工廠、且已將中國產能縮減3成。
鴻海(2317)電動車(EV)策略長關潤日前接受日媒專訪表示，希望能和日產汽車在EV事業進行合作，且有意打造包含本田(Honda)在內的台日聯盟。
(圖片來源：日產)
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