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來源:財經刊物   發佈於 2025-04-22 05:38

〈美對等關稅〉螺絲組件及時雨 波音737MAX暫鬆口氣

鉅亨網編譯張祖仁 綜合外電  2025-04-21 18:30

螺絲組件及時雨 波音737MAX暫鬆口氣。(圖:REUTERS/TPG)


業內消息人士透露,波音公司 (BA-US) 已獲得一批新庫存,主要是用於其最暢銷商用飛機的專用螺母和螺栓,從而暫時避免了因主要供應商工廠發生火災而導致美國飛機生產放緩。

位消息人士稱,由於 2 月發生火災,波音公司用於固定 737 MAX 飛機起落架的特定緊固零件一直短缺;但最近幾周週獲得新的供應,不過價格有所上漲。



波音公司發言人表示,該公司正在採取措施解決緊固件短缺問題,「預計短期內不會對生產產生影響。」

消息人士表示,緊固件用完可能會導致波音 737 MAX 生產線關閉,而該生產線是波音的關鍵收入來源。

此外,由於緊固零件供應減少威脅到整個航太產業,一些簽訂合約提供替代供應的螺母生產商正在提高價格,以反映材料和勞動力成本的上漲。

一位高層表示,一些專用緊固零件的價格可能會上漲兩位數,目前每個緊固零件的價格高達數百美元。

航太產業正面臨美國總統川普不斷變化的關稅政策威脅,這可能會影響飛機和零件的價格和交貨時間。

波音公司試圖提高 737 MAX 的產量,而這種短缺也引發業界對長期供應緊縮的擔憂。去年,由於品質問題和工廠工人長達 7 周的罷工,波音的 737 MAX 產量陷入癱瘓。該款飛機的產量仍受到聯邦監管機構的嚴格審查。

波音公司執行長奧特伯格今年初告訴分析師,希望 2025 年能超過每月 38 架 MAX 的監管上限,到年底達到 42 架;若此目標成真, 將使該飛機製造商 1 月的產量大約翻一倍。

緊固零件是用於將飛機部件連接在一起的部件,包括鉚釘、螺母、螺栓和螺絲。緊固件的範圍從半英寸長的螺栓到幾英寸長的螺絲。

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