川普對台課32%關稅！高嘉瑜、郭國文點名「1產業」：保護60年0出口

東森財經
2025年4月3日 週四 下午12:52




美國總統川普（Donald Trump）於今（3）日凌晨宣布對全球實施「對等關稅」，其中對台灣課徵32%關稅，僅略低於中國大陸的34%，此舉引發台灣各界關注，特別是進口車關稅政策再度成為討論焦點，民進黨前立委高嘉瑜與立委郭國文皆表示，台灣長期維持高關稅保護本土汽車產業，可能成為川普加徵關稅的關鍵因素，政府應檢討相關政策，避免影響整體經濟發展。
前民進黨立委高嘉瑜在臉書發文指出，台灣對國產車實施高關稅保護政策已長達60年，但裕隆汽車近年外銷市場萎縮，連續8年外銷掛零，政策保護未見成效，卻可能引來美國的貿易報復。
她指出，台灣目前對進口汽車課徵17.5%的關稅，相較之下，美國僅課徵2.5%、加拿大6.1%、南韓8%，而日本更早在1978年便全面取消進口車關稅，實施零關稅政策。高嘉瑜認為，台灣現行的高關稅及貨物稅政策不僅削弱國產車的國際競爭力，也使消費者負擔過重。
她最後表示，台灣應趁此機會檢討進口車與保健食品等產品的不合理高關稅政策，減少美方的關稅反制壓力。
同樣關注此議題的還有民進黨立委郭國文，他表示，川普此次對台灣課徵32%關稅，主要是針對台灣對美國產品課徵的高關稅，以及貿易障礙和匯率操縱等問題。他指出，根據美方公布的數據，台灣對美國課徵的關稅總額高達64%，因此川普以對等關稅原則對台灣課徵32%。
郭國文認為，政府應全面檢討台灣的進口稅制，尤其是汽車進口關稅問題。他指出，目前台灣進口車關稅雖為17.5%，但還需額外負擔25%至30%的貨物稅，使得台灣車價遠高於其他國家，最終受害的是消費者。
他最後也強調，川普政府的關稅政策並未直接以貿易順差作為課稅標準，而是更關注貿易壁壘，因此台灣應審慎評估是否調整對美國的進口稅，以避免進一步的貿易衝突。
（封面合成圖／翻攝自郭國文臉書／東森新聞）