歐盟可能放寬2035年燃油新車銷售禁令

隨著反對歐盟自2035年起禁止銷售燃油新車之聲浪日益高漲，歐盟內部對該政策產生分歧，原有立場亦出現變化。根據德國商報(Handelsblatt)報導，在一份尚未公布的汽車排放規範文件草案中，歐盟原先明確支持燃油車禁令的表述已遭刪除。

具體而言，儘管文件中設定的二氧化碳減排目標維持不變，但已強調將為價值鏈上的投資者提供長期的政策穩定性與可預期性，並允許產業有充足的過渡期進行調整。儘管主管氣候政策的執委會副主席Teresa Ribera表示反對，此份草案仍在執委會主席Ursula von der Leyen及主管產業政策的副主席Stéphane Séjourné等人的支持下進行修訂，並預計將於近日正式公布。

所謂歐盟燃油車禁令，係指自2035年起禁止銷售新燃油車輛，藉此推動汽車產業轉型，加速電動車普及。然而，由於市場成長未達預期，部分德國汽車製造商恐難以達成相關目標。為因應產業壓力，歐盟目前考慮將原訂於2026年的政策審查時程提前至2025年下半年，並承諾對該年排放目標給予更多彈性，允許車廠於三年內達標(原定期限為一年)。

此外，歐盟執委會亦考慮進一步調整二氧化碳排放標準，以提供車廠更大空間進行轉型與投資。若相關調整方案成案，原先面臨高額罰款的車廠如Volkswagen，未來將可將資金轉用於發展低碳技術及生產設備升級。(資料來源：經濟部國際貿易署)