2025-03-26 12:10:34 記者 張以忠 報導
因應關稅衝擊可能帶來的影響，達方(8163)持續布局多元產能，董事長蘇開建(附圖)今(26)日表示，集團正在加速縮短自行車供應鏈週期，將交期從原先六個月縮短至三個月，同時已規劃將越南廠作為量產主力據點，旗下世同組裝產線將於第二季啟動，年產能達60萬台以上，並將持續擴充至100萬台，而歐洲廠則作為高彈性的輔助產能，同時，公司也在審慎評估開拓「第三、第四製造基地」的可行性，但強調仍需視國際政經局勢變化調整。

針對關稅議題是否影響美國市場銷售？蘇開建指出，過去一年美國市場受到庫存嚴重積壓衝擊，是全球受傷最重的地區，因此公司近年即主動收斂布局、停止擴張，避免損失。由於沒有過多庫存累積，達方反而是少數未受美國市場波及的業者。

蘇開建表示，隨著今年找到美國合適的合作夥伴，並針對美國當地需求進行評估與策略重組，公司預計將於2025年正式重新進軍美國市場。至於關稅影響，則坦言川普政府政策還未底定，還需要等4/2才會明朗化，不過目前集團有越南、歐洲廠因應，暫時還沒有問題。

蘇開建強調，集團正在加速縮短供應鏈週期，例如將車架生產的交期從原先六個月縮短至三個月，並透過智能製造快速滿足客戶需求。

達方目前規劃將越南廠作為量產主力據點，而歐洲則負責高彈性、小批量的組裝需求。蘇開建表示指出，越南新廠預計今年第二季完工啟用，年產能達60萬至100萬台，包含全新組裝與噴漆產線。

達方目前自行車生產重心在越南，並另有泰國租賃據點供應鍵盤等零組件。蘇開建表示，未來若越南或泰國面臨關稅挑戰，公司將審慎評估開拓「第三、第四製造基地」的可行性，但強調仍需視國際政經局勢變化調整。

(圖:現場拍攝)