2025-03-14 16:55:58 記者 新聞中心 報導
DHL國際快遞與紐約大學史登商學院於今(14)日公布最新DHL貿易全覽圖集(DHL Trade Atlas 2025)。這份報告檢視200個國家的國際貨物貿易流，提供貨物貿易的重大趨勢與展望。根據最新報告，台灣整體排名全球第19名，在整體貿易表現上，東南亞及南亞地區領先其他地區，持續快速成長。

DHL國際快遞亞太區執行長李植興表示，展望亞洲貿易未來，即使近期受政經局勢干擾，貿易成長仍維持驚人的彈性。亞洲在全球經貿市場扮演關鍵角色。然而，面臨全球商業環境的不確定性，企業須在策略上保持創新，並積極主動尋找新的成長途徑。

據最新報告指出，從2024年到2029年，全球貨物貿易量將以3.1%的複合年成長率成長。此數字與GDP成長大致相符，且與過去十年相比，貿易成長速度略有加速。即使美國新政府全面實施關稅措施，並引發其他國家進行報復性措施，全球貿易預計在未來五年內仍將持續成長，惟增速將大幅放緩。

從2024到2029年間，印度、越南、印尼和菲律賓預計將在貿易成長速度和規模躋身前30名。根據報告顯示，印度將為貿易絕對成長率第三大的國家，僅次於中國和美國；在世界主要區域中，2024至2029年貿易量成長最快的地區為南亞和中亞、撒哈拉以南非洲和東盟國家，其複合成長率維持在5%到6%，預計其他地區都將以2%至4%的速度穩定成長。

儘管近岸及鄰近客戶所在地製造產品的趨勢日增，根據DHL貿易全覽圖集，貿易區域化並未加劇。實際貿易流量甚至呈現相反的情況。2024年前9月，所有貿易商品的平均運輸距離創下5,000公里的紀錄，而主要貿易區的貿易份額則降至51%的新低。

DHL國際快遞表示，雖然美國貿易政策轉趨嚴謹，惟全球貿易的未來仍然樂觀。多數國家持續視貿易為重要的經濟活動，而美國的貿易壁壘可以促進其他國家之間的聯繫。此外，為避免國內通脹飆升，川普提出的諸多關稅威脅可能與最初提議有所不同，又或者延遲實施。而美國目前佔全球進口總額的 13%，而出口總額則為 9%。因此，美國政策對其他國家產生雖有顯著影響，但卻不足以單方面決定全球貿易的未來走向。

DHL國際快遞進一步表示，雖然2022年和2023年中美盟友之間的跨陣營貿易與陣營內部相比有所下降，但跌幅偏小。中美間的貿易份額雖減少，但降幅尚不足以構成「脫鉤」。中美直接貿易佔世界貿易的比重已降至2024年前9個月的2.6%。然而，美國從中國進口貨品的佔比仍與世界其他地區相當。此外，美國從其他國家進口的商品中仍包含中國原料，由此可見，美國從中國進口的貨物數量被低估，依相關數據顯示，美國對中國製造商品的依賴並未顯著下降。

(圖片來源：DHL國際快遞)