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來源:財經刊物   發佈於 2025-01-13 22:26

散裝海岬型行情反彈,西非/巴西運能轉緊繃

2025-01-13 10:40:03 記者 劉莞青 報導
散裝航運海岬型船上週日租金行情開低走高,原先一度跌破一萬美元,但至週五(10)大幅反彈至12,010美元,主要係因雖然太平洋市場需求偏弱,但大西洋在巴西南部、西非等市場迎來不錯的礦物載運需求,推動日租金回升,目前雖然太平洋市場持續受到春節前需求較少影響,但大西洋市場的運能供給相對緊繃,預期可以對散裝航運日租金市場帶來較好支撐。

回顧2024年,海岬型船前三季普遍日租金都維持在優於2023年水準,也推動航商有良好營運表現,惟第四季市場隨中國總體經濟持續低迷,相關鐵礦砂、煤炭載運需求減少,現貨市場日租金也呈現回檔,業者預期第四季仍會獲利,但表現會較為低迷,而2025年第一季則續看保守。

新興(2605)2024年12月營收3.83億元、年減約10%,累計全年營收45.44億元、年增約5%;裕民(2606)2024年12月營收12.02億元、年減約13%,累計全年營收163.44億元、年增約14%。

(圖片來源:新興官網)

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