2025-01-02 11:01:01 記者 劉莞青 報導
萬海(2615)2025年第一季仍是傳統營運旺季，由於萬海亞洲近洋線比重高，加上持續受惠於供應鏈移轉趨勢、帶動亞洲近洋線的載運需求持續居高不下，法人評估萬海第一季應有不遜於2024年第四季營運水準。而受貨櫃航運產業受惠於2024年運價大漲帶動，獲利表現轉旺，萬海也同樣受惠，前三季EPS已經來到12.34元，全年EPS估約落在17至18元左右，法人推估如以30%現金配發率來看，可能配發5元左右現金股利，以前一交易日收盤價81.1元計算、隱含殖利率約6%。

而上海航交所2024年最後一期(12/27)運價指數(SCFI)持續走揚，綜合指數來到2,460點，雖然已從第三季運價高點回落，但相較於2023年同期運價指數1,760點仍成長近40%，也支撐貨櫃航商獲利表現轉好。

(圖片來源:萬海官網)