2024-12-27 19:31:36 記者 鄭盈芷 報導
和大(1536)今(27)日舉行集團尾牙，和大董事長沈國榮(見附圖)表示，今(2024)年是他經營和大最辛苦的一年，受到中國電動車內捲影響，近年也在思考升級與轉型，除了轉投資盟英切入諧波減速器，朝機器人產業發展，他也宣布與旗下高鋒(4510)、半導體封測檢測技術團隊共同成立「和大芯科技」，希望跨入半導體封測檢測設備，明年6月預計送國內2~3家封測廠測試，且都是國內前5大封測廠。和大今年營收估落在58~59億元，明年目標持穩今年，同時明年Q4隨著電動車等新專案出貨，營收可望回升。

沈國榮表示，中國電動車內捲對供應商報價造成壓力，預計電動車價格戰會打到明年底到後年上半年，之後價格戰就會結束，他認為，中國比亞迪、北汽、一汽、上汽、理想很可能都還會在，其他則大概越做越小。

從市場面來看，新能源車市場會壁壘分明，中國市場就是比亞迪，歐洲則是特斯拉跟老車廠， 而中國車要進美國基本不可能，美國要進中國可能也會有阻礙或包袱，所以美國會是特斯拉。

沈國榮表示，若特斯拉上海廠只供應當地市場，和大樂觀其成，相對和大在美國奧斯汀廠跟德國柏林廠可以供應較多，不過因為價格戰還要持續一段時間，明年仍需要忍受痛苦，所以會透過發展半導體後段封測檢測設備、轉投資盟英，還有因應未來RE100等布局來填補空窗。

沈國榮表示，今年12月31日和大將與樺銳綠能簽訂MOU，承諾10年內買6億度綠電，而華豐(2109)明年也規畫投資樺銳。

另外，因應中美關係變局，沈國榮表示，公司也暫時放緩新墨西哥州投資案，原因之一是還要觀察川普上任後地緣政治影響，另外一個原因則是因為委託的營造商報價不符預期。

(圖片來源:記者攝)