2024-11-12 15:03:54 記者 李宜秦 報導
星宇航空(2646)與星野集團合作推出機加酒自由行套裝行程，包含北海道、東北、東京、大阪、熊本及沖繩等地。商務長梁文龍(附圖左一)表示，目前客運部分，日本航線佔總營收一半以上，顯見台灣旅客對於日本市場的喜愛，公司明年預期將開航三條航線，地點包括美國、日本神戶等，尚未定案，後年再開航歐洲航線，另外下一步則將著重於拓展商務客源。

梁文龍表示，台灣旅客偏好日本市場，加上日幣貶值，目前日本航線載客率都有8成以上，尤其是與星野集團合作的航線表現更佳；他強調，雖然與星野合作的行程屬於中高價位，但只要做出產品區隔，當產品夠好，即使價格偏高，仍可成為消費者首選。

梁文龍指出，公司日本航線大致齊全，不過台灣消費者旅遊趨勢有所轉變，除了大城市依然是主流旅遊目的地外，其他二線城市的自由行旅客也越來越多，相對消費者喜歡選擇從不同點進出，例如名古屋、大阪航線互相搭配。

梁文龍表示，星宇航空不打「台灣盃」，而是要打「世界盃」，星宇「精品航空」品牌意象已成功在台灣建立，下一階段就要走出台灣，邁向海外市場，同時對於各國的旅客經營會採取不同策略，例如越南航線經營越南人、泰國航線經營泰國人，而不是每條航線都只經營台灣人，這樣的策略才會有利於中長期的營運。

另外，星宇航空將著重於拓展商務客，而商務客所需要的服務跟一般消費者不太一樣，他們更在意航班次數、會員里程計畫等，因此公司也考慮加入聯盟，目前接洽的其他航空公司，都對星宇接受度很高，未來合作潛力大，同時星宇規劃會員計劃，由於商務客通常具有較高的品牌忠誠度，如何打動商務客、讓他們改搭星宇，需要一些時間，相信等到星宇在國際知名度逐漸提高，這部分也可以開始看到成效。

梁文龍表示，星宇明年至少開闢三條新航線，其中日本神戶將於明年夏季開航，另外還有一條未定案的短程航線，及一條飛往美國的長城航線，城市未定，包括休士頓、波士頓、達拉斯、華盛頓等都在考慮範圍內，仍須視機隊交機情況而定。

星宇也規劃在後年開航歐洲航線，梁文龍表示，由於歐洲內陸交通網路非常完善，因此航點位在哪裡並不重要，包括捷克、馬德里、巴賽隆納、北歐赫爾辛基/斯德哥爾摩/哥本哈根等地都有討論過。此外，星宇日前宣布與阿拉斯加航空以共掛班號方式展開聯營合作，梁文龍表示，未來仍可能會有其他合作。

（圖／記者拍攝）