財訊新聞 　 2024/09/25 16:46

【財訊快報／記者劉居全報導】陽明海運(2609)今(25)日舉行法說會，陽明經營團隊表示，第三季獲利與今年上半年相比值得期待，而美東碼頭罷工威脅大，恐將會對全球供應鏈造成很大衝擊，由於農曆新年1月底到來，第四季下半段可能會有農曆年前出貨量小高峰，第四季有好也有不利因素，主要是不確定性仍高。

陽明表示，加拿大鐵路罷工狀況已解決，運作恢復正常；而美東碼頭工人罷工若9月底前沒有達成協議，10月1日就會開始罷工，對全球供應鏈會造成很大影響，陽明表示，罷工可能性是有的，而美東碼頭很難找替代港口，如果罷工應該將會是全面停罷。

陽明指出，現階段運價往下修正，以第四季而言，外部影響因素包括紅海危機繞道、美東碼頭罷工恐將影響航線穩定性、帶來很多不確定因素，而明年農曆春節在1月底，春節出貨的小高峰效益將會提前到第四季下半段發生，第四季好消息、不利消息並存，較難預期。

至於2025年供需還是供過於需，不過現在很難去預測2025年的運費趨勢，預估到2025年第一季才會比較明朗。

陽明所屬THE聯盟已開始評估首周先用跳港模式因應，讓船舶把貨卸下來，第二周目前還很難預估，不過若10月1日真的罷工，將會另外評估因應策略。

至於美東10月可能會罷工，陽明已宣布相關費用加收概況，陽明目前會加收港口服務中斷附加費，另外還會加收GRI附加費用。