【時報記者莊丙農台北報導】美東碼頭工人會不會罷工？長榮海運(2603)總經理吳光輝在法說會上認為，遇到選舉年，加上美國總統已經表態不會介入，這次罷工機率非常高，如果真的罷工，要看時間長短，若太長對海運物流鏈衝擊不止是美東，還會擴及全球。　美國國際碼頭工人協會（ILA）勞資協商談判9月30日到期，今年美國東岸的勞資談判對航運業影響重大，吳光輝指出，根據外電訊息，美國總統已經表態不干預美東碼頭罷工事件，所以罷工可能性非常高，而罷工時間長、短關係到對物流供應鏈衝擊不一，如果太長，影響會擴及到全球市場。　而一旦罷工將造成船公司成本拉高及船舶處理問題，客戶出貨會遇到很大的考驗，長榮已經通知所有的客戶正視罷工問題，提早與船公司討論如何因應。