2024/09/14 05:30  
經濟部組團與歐盟就風電國產化議題展開首場諮商會議，我方研擬兩大鬆綁方向爭取歐盟認同，共創歐商與台灣在地「互利共榮」的雙贏局面。圖為離岸風電本土供應鏈興達海基公司產製的國產化水下基礎。（資料照，中鋼提供）
國內量能無法供應、項目價格過高 可改進口替代
〔記者廖家寧／台北報導〕不滿台灣離岸風電「國產化」政策，歐盟八月底正式向WTO（世貿組織）提出申訴，經濟部貿易署、產發署、能源署組團赴歐盟總部比利時布魯塞爾，正展開首場諮商會議。據透露，經濟部除將以丹麥、英國等為例，強調我國設置國產化標準同樣是基於國安考量外，也研擬兩大鬆綁方向，一是國內量能無法供應、二是項目價格過高的可改進口替代，來爭取歐盟認同，共創歐商與台灣在地「互利共榮」的雙贏局面。
引丹麥英國前例 讓歐商、台鏈互利共榮
歐盟指稱台灣違反國際條約，損害國際競爭對手利益，依WTO爭端解決機制管道，要求與台灣進行諮商；因這是台灣第一次被列為WTO爭端解決的諮商對象，經濟部嚴陣以待。
經濟部將向歐盟說明，丹麥、英國在離岸風電發展初期，亦提出國產化要求、租稅減免等政策性補貼，而我國設置國產化標準也是基於國安考量；為防範中國等地製造的零組件低價傾銷台灣，品質參差不齊打亂市場秩序，我國設立國產化規則有其必要性。
我方強調國安考量 防堵中國貨低價傾銷台灣
官員透露，目前研議鬆綁以國內量能無法供應項目為主，其次是價格過高，可改進口緩和成本壓力，這部分風電開發商可提供在台採購訂單為佐證，將以個案辦理。
至於三之一期、三之二期風場是否有機會微幅鬆綁？官員強調，這兩期選商得標結果已出爐，不可能重標。產發署也同步盤點各個風場的供應鏈量能，包括交貨期、價格是否符合國際競爭力，及國內供應鏈量能。
官員說，三之二期得標結果已在八月出爐，業者須在十一月十一日前完成與經濟部簽訂行政契約；目前大方向是整合三之一期、三之二期畸零地的剩餘容量，併入三之三期，因現在施工船較好取得，開發商也不必強調一定要非常大的風場，才能達到規模經濟、壓低建置成本。
經濟部強調，歐商不僅有開發商，亦包括整條產業鏈上的所有供應商，例如歐系風機機艙廠亦受惠於國產化政策，也為在地帶來豐沛綠領就業機會，經濟部將全力協商，達成在台歐商與在地「共榮雙贏」的共識。