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個股:台積電(2330)德國首座半導體晶圓廠舉行動土,專攻車電半導體
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來源:
財經刊物
發佈於 2024-08-21 19:48
個股:台積電(2330)德國首座半導體晶圓廠舉行動土,專攻車電半導體
個股:台積電(2330)德國首座半導體晶圓廠舉行動土,專攻車電半導體
2024/08/21 10:05 財訊快報/記者李純君報導
台積電(2330)在德國的合資晶圓代工廠20日舉行動土,董座魏哲家親自出席,此案已獲50億歐元的德國補助措施,總投資金額達100億歐元,規劃量產導入28/22及16/12奈米FinFET電晶體技術,月產能四萬片。
台積電、車電大廠羅伯特博世(Robert Bosch GmbH)、IDM廠英飛凌(Infineon Technologies AG)及IDM廠恩智浦半導體(NXP Semiconductors N.V.)合資成立之歐洲半導體製造公司(ESMC)20日為其在德國德勒斯登的首座半導體晶圓廠舉行動土典禮,正式啟動初期土地準備階段。
台積電表示,當日政府官員、客戶、供應商、業務夥伴及學術界貴賓受邀出席共襄盛舉,一同見證此歐盟首座採用鰭式場效電晶體(FinFET)技術提供專業積體電路製造服務之晶圓廠所締造的里程碑。
本次動土典禮的與會貴賓包括歐盟執委會主席Ursula von der Leyen、德國聯邦總理Olaf Scholz、薩克森邦首長Michael Kretschmer和德勒斯登市長Dirk Hilbert。尤其在本次動土典禮中,歐盟執委會主席von der Leyen宣布歐盟執委會已依據歐盟國家補助規則(EU State aid rules)通過一項50億歐元的德國補助措施,以支持ESMC半導體晶圓廠的建設工程和營運。
魏哲家表示:「我們與共同夥伴博世、英飛凌和恩智浦一起合作興建這座德勒斯登晶圓廠以滿足快速成長的歐洲汽車和工業領域對於半導體的需求。藉由這座最先進的晶圓廠,我們將把台積電先進的製造能力帶給我們的歐洲客戶和合作夥伴,刺激當地的經濟發展,並推動整個歐洲的技術往前邁進。」
ESMC全面營運後預計採用台積電28/22奈米平面互補金屬氧化物半導體(CMOS)及16/12奈米FinFET電晶體技術,月產能四萬12吋晶圓。總計投資金額預估超過100億歐元,包括股權注資、借債、以及歐盟和德國政府的支持。此座嶄新的晶圓廠預計創造約2000個直接的高科技專業工作機會。
台積電表示,ESMC的成立體現了台積大同盟的實力,該同盟是半導體產業創新的基石,推動突破性的進步,也突顯了台積電致力於在歐洲培育創新的堅定決心,興建工程預計今年稍晚開始。
博世集團董事會主席Dr. Stefan Hartung 表示:「ESMC這座晶圓廠將與博世的德勒斯登晶圓廠比鄰而立,期待這座新廠的成立,也期待未來與共同夥伴台積電、英飛凌和恩智浦的緊密合作。我們將在關鍵的產業中共同帶領歐洲往前邁出決定性的一步,並確保當地的工業廠商能夠取得先進的晶片。」
英飛凌執行長Jochen Hanebeck表示:「我們在德勒斯登的共同投資再次彰顯了薩克森矽谷吸引國際半導體製造領導廠商的重大意義。ESMC在德勒斯登興建的最新一座半導體製造晶圓廠是當地的重大成功。我們為歐洲帶來應用於最現代數位晶片的一項特別重要的半導體技術。這項投資將長期強化薩克森矽谷、德國和整個歐洲的半導體生態系統。」
恩智浦半導體總裁兼執行長Kurt Sievers表示:「德國和歐洲微電子產業今天締造了歷史性的里程碑,恩智浦很榮幸成為ESMC合資公司的一員,該公司專注於歐洲的主要市場:汽車和工業領域的自動化和電氣化。」
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