2024/08/18 06:54  
比利時知名氮化鎵汽車半導體代工廠BelGaN宣布破產。（示意圖，歐新社）
陳麗珠／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕比利時知名氮化鎵汽車半導體代工廠BelGaN，2021 年被2家香港基金收購後，外界對其中資色彩擔憂揮之不去，阻礙其獲得補貼的機會，導致財務惡化，近日聲請破產保護。
公開資料顯示，BelGaN的前身是1983年成立的MIETEC，位於比利時奧德納爾德（Oudenaarde）。後來經過多次收購與轉手，包括阿爾卡特（Alcatel）和AMIS，在2008年被安森美半導體收購，並於2009年開始開發GaN，致力於成為歐洲領先的6吋和8吋氮化鎵汽車半導體代工廠。
2020年安森美半導體曾宣布斥資1200萬歐元購買新設備，對該GaN晶圓廠進行擴產，同年卻決定將該廠出售。2022年2月，BelGaN正式收購安森美的GaN晶圓廠，成為現在的BelGaN。
資料顯示，BelGaN是由2家香港上市公司Rockley Management（HK）與物希集團（Wuxi Group）合資，並由現任CEO Alan Zhou（周貞宏）於2021年9月30日成立。Rockley Group是一家分別在英國牛津和上海設有總部的創業投資和諮詢機構，也是Rockeley Photonics 早期投資人。
儘管BelGaN在GaN在技術上取得一些成績，並在今年開始為不同客戶生產GaN晶片，因在需要大量投資以支持轉型的過程中，公司卻一直面臨現金流短缺問題，因尋找額外投資時未能成功，最終在7月30日申請破產保護。
比利時BelGaN財務惡化。（圖取自官網）
《政客》16日披露，BelGaN破產的故事表明，歐洲想努力實現其工業目標，又要排擠中國，建立本土半導體供應鏈的目標變得更加困難。
報導指出，BelGaN破產原因是一系列糟糕的賭注，這家位於布魯塞爾西部的工廠已經遭受嚴重損失，並押注於新的資本密集型技術來實現成長。最重要的是，在兩家香港基金於 2021 年收購這家工廠後，外界對其中資色彩擔憂深感擔憂。
報導稱，歐盟於 2023 年通過一項 430 億歐元的歐版晶片法計劃，希望在2030 年將該地區在全球晶片市佔達到20%。但歐盟委員會也認為，晶片是一項關鍵技術，歐盟國家正在加強對外國（尤其是中國）對該技術控制的審查。
根據去年參觀過該公司的比利時佛拉蒙政府當地議員博辛（Robrecht Bothyne）稱，對BelGaN 與中國關係的審查「可能是阻止佛拉蒙政府提供補貼，以維持該公司生存的因素之一」。
佛拉蒙議會議員透露，BelGaN 正在接受篩選，以確定是否有資格獲得補貼。當地媒體亦稱，正在調查該公司所有權是否與中國政府有聯繫。
為了歐盟提升半導體自主的目標，相關監管機構已開始尋找新的投資者，以便收拾BelGaN 破產所留下的殘局。佛拉蒙經濟部門強調，願意透過共同投資或擔保的方式「便利」新的私人投資者。