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鈞鈞 發達集團副總裁
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來源:股海煉金
發佈於 2024-07-23 13:24
台股收復逾8成失土 航運海陸空齊發助陣
【時報-台北電】台股今日在輝達點火費半指數強彈激勵下,由台積電(2330)帶隊鴻海(2317)、世芯-KY(3661)、聯發科(2454)、奇鋐(3017)、新日興(3376)、景碩(3189)、台達電(2308)、一詮(2486)等電子權值要角,攜手營建、航運、電機、金融等傳產類股喊衝,拉抬大盤指數盤中頻頻飆升逾500點,收復昨日逾8成失土。 其中,航運類股亦陸海空齊發,由航空雙雄華航(2610)、長榮航(2618),牽手貨櫃三雄陽明(2609)、萬海(2615)、長榮(2603)等漲約5%~3.5%不等,齊步重返5日線,並領航慧洋-KY(2637)盤中急拉逾6%、叩關月線,合力拉抬航運類指強彈約3.5%,收復5日線。 產業面上,航運巨頭馬士基上周指出,亞洲國家為全球主要出口國,紅海亂局對亞洲出口商的影響、更甚進口商,而如今紅海危機的干擾已從遠東-歐洲航線、擴及全球航路,其執行長柯文勝表示,紅海危機延續至2024年第3季,未來幾個月對航運業者和企業來說,都充滿挑戰。此外,颱風季節即將到來,將影響中國大陸東部與南部,恐進一步加劇東南亞港口壅塞風險。 大摩日前則發布報告預期,今年旺季運費將是未來3年內最高峰,行業下行周期大方向未變。但業內人士指出,若紅海事件不落幕,運費仍會續高,惟最終得由市場對運費的承受力和需求量決定。 而最新BDI指數,周一受累於貨盤不多且交投清淡,加上最大消費國中國發出的喜憂參半的市場信號,令波羅的海乾散貨BDI指數續黑0.3%,並失守1900點關卡。(編輯:李慧蘭)