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來源:財經刊物   發佈於 2024-05-18 22:04

中國傳要求車廠將國產晶片採購比重提高至25%

2024-05-17 06:52:52 記者 蔡承啟 報導
強化自家半導體供應鏈,中國政府傳要求比亞迪(BYD)等中國車廠擴大採購國產晶片、要在2025年將國產車用晶片採購比重提高至25%。
日經新聞16日報導,中國政府已要求國內的汽車大廠、要在2025年將國產車用晶片採購比重提高至25%。中國目標成為「汽車強國」,不過國產車用晶片採購比重僅約10%,而中國當局期望藉由提高中國製晶片的採購比重、加快強化自家的半導體供應鏈。
據報導,負責汽車產業政策的「工業和信息化部(工信部)」已要求中國汽車大廠將車用晶片的當地採購比重提高至20-25%,被要求的對象除了電動車(EV)大廠比亞迪外,還有上海汽車集團、東風汽車集團、廣州汽車集團和中國第一汽車集團等,不過上述要求不具強制力,而是以獎勵等方式鼓勵車廠擴大採購國產晶片。汽車業界關係人士透露,「2025年的目標僅是過渡性的、最終是希望所有車用晶片都能實現當地採購」。
報導指出,中美在半導體領域的對立持續加劇,不過使用於車用晶片的製造技術大多不是最先進的、因此未被美國列入管制對象內,這意味著中國半導體廠商將能夠從海外採購製造設備、強化車用領域業務,
目前全球車用晶片市場由美國德州儀器(TI、Texas Instruments)、德國英飛淩(Infineon)、荷蘭恩智浦半導體(NXP Semiconductors)、瑞士意法半導體(ST Microelectronics)、日本瑞薩電子(Renesas Electronics)等企業掌控大半市佔率,不過預估中國企業將利用此次的措施、展開攻勢,有望受惠上述政策、讓來自車廠的訂單增加。
(圖片來源:shutterstock)
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