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來源:房產   發佈於 2024-05-17 17:22

520房市新局/瘋搶房短期無解 專家「沒上車的有怨」:改革壓力不容樂觀

520房市新局/瘋搶房短期無解 專家「沒上車的有怨」:改革壓力不容樂觀
2024/05/17 10:28 EBC地產王記者張琬聆

營建股近期表現亮眼,月初營建指數創高後幾度修正又回升,代銷、建商營收滿盆滿缽,各地都有民眾搶房的狀況,似乎對賴政府即將上任的房市新局仍相當有信心。高力國際業主代表服務部董事黃舒衛從3個角度來觀察,短期兇猛搶房的狀況無解,尤以南部縣市更值得留意,但也提醒「賴清德不是沒打過房!」在改革壓力仍大之下,市場不容太樂觀。
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這一波的房市熱度與建設利多主要來自政府公部門及大型科技廠,也讓建商銷售市場很暢旺,黃舒衛直言,現在房子搶很兇,建商不用刻意宣傳都賣很好,估計賴政府上任後短期內仍無解,因為許多利多條件都持續存在。

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科技業建廠+軌道建設 營建廠大利多
首先是科技大廠持續在投資,黃舒衛認為,營建廠會是最大的受惠者,因為科技廠擴充產能有時間急迫性,「建廠搶著趕工,預算不是問題」,因此不易發生工程延遲問題,且工業用地較不會有徵收不順或預算被排擠的問題,估計施工品質好的營建廠,營收只會增加不會減少。
▼科技大廠持續投資,營建廠尤其受惠。(圖/東森財經新聞)

其次是軌道經濟不會停,可關注承接較多公共工程的營造商,例如捷運聯開案、地上權案等,包含標案已在手及積極投標的廠商,通常興建後還會委託建商經營,因此獲取穩定租金,「若是交通結點上的開發案就穩賺的,將有現金流挹注」。
尤其雙北、台中這兩年的軌道建設正在開花結果之際,便值得後續持續關注。不過黃舒衛認為,台中聯開宅採地上化模式,開發規模有限,反而是高雄才正要開始進入建設期,至少有2~3線包含紅線、橘線和輕軌,走的是地下化模式,開發腹地規模更大,大案會愈來愈多,又以雙捷交會點最具優勢。
另外值得留意的是嘉南地區這些過去農業大縣的建商動態,黃舒衛指出,這些過去以農業為主的縣市,可用的開發用地相當有限,不像新北、桃園、台中等都會區,地方政府早已規劃很多年的重劃區等著開發,南部沒這些規劃,幾十年的農地擺在那邊,建商只好跟台糖買合建、地上權等。
▼嘉義台南等農業大縣,可開發用地相當有限。(圖/東森財經張琬聆攝)

嘉南農業大縣缺可用建地 搶房狀況短期無解
黃舒衛接著說明,「沒有土地儲備、政府供給牛步之下,供給無法支應需求,南部建商不怕賣不出房子,而是擔心沒有土地原料」,因此在南部重劃區有限又不可能都更之下,開發用地不足,讓搶房狀況短期無解。
雖然房市利多條件充足,例如企業投資、資金熱錢仍多、新青安優貸5年的效期還在,「助漲的條件還那麼多!」但黃舒衛也提醒,這次總統贏得辛苦,還輸掉立法院,政府上下一定有壓力、有警惕,顯示賴政府改革壓力仍在,不容太樂觀。
上車的僥倖沒上車的有怨氣 新青安惹出相對剝奪感
黃舒衛認為,新政府的兩岸關係比蔡英文總統上任時好很多,國民黨成為立法院最大黨,立委傅崑萁還帶隊去中國,某程度的緩和中國與台灣的壓力;過去為駐美大使的副總統蕭美琴,也有助台美關係,所以地緣政治問題會轉好,反而內部民生議題更嚴重,「人民不信任的態度影響較大」。
▼新政府地緣政治問題較過去好,但要留意房價高漲的民怨。(圖/東森新聞)

黃舒衛補充,例如房價過高的民怨,祭出打房政策卻又推出新青安優貸,「有上車的人僥倖,但沒上車的人怨氣更大」,建設遍地開花讓過去低基期區域的房價也高漲,導致在地居民相對剝奪感更深刻,「他們發現連要換個房子都買不起」,都是賴政府須多加注意的狀況。
「賴清德不是沒打過房喔!」黃舒衛提醒,之前他擔任台南市長時調高房屋標準單價,更有別其他縣市公告後時間點一刀切的基準,成為全台唯一縣市調幅適用2001年之後取得使照的建物,也造成後續市長選戰打得很辛苦,「就看賴清德是不是會下定決心改革房市政策,讓政策一次到位,而不是縫縫補補的法案導致漏洞百出、徒生民怨」。
(封面示意圖/東森財經新聞張琬聆攝)

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