2024/05/06 07:09  
伊朗無人機「遷徙者-10」（Mohajer-10），外型被認為和美軍 MQ-9高度相似。（歐新社）
1980兩伊戰爭 伊朗即開始布署無人機
歐祥義／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕伊朗4月13日晚間向以色列發射大量飛彈及軍用無人機（UAV），雖然以色列在美、英等盟友協助下成功防禦，攔截了99%飛彈及無人機，但也讓外界看到無人機在伊朗軍隊中的重要性，而近年來，伊朗無人機在各種戰場頻頻出沒，除了中東地區衝突外，包含東歐的俄烏戰爭、非洲的蘇丹內戰，都能見到伊朗無人機的身影，這些無人機成本低廉卻十分致命，往往可左右了戰爭局勢，也讓一些國家紛紛表現出對伊朗無人機的興趣，進一步改變了現代戰爭的本質。
伊朗在測試和部署無人機方面有著悠久的歷史，最早可追溯到1980年代的兩伊戰爭期間，1985年，Ababil（燕子）和Mohajer（遷徙者），分別由伊朗飛機製造工業公司（HESA）以及聖城航空工業公司（QAI）生產，主要用來偵查伊拉克陣地，這兩款戰術偵察無人機，之後發展成為伊朗最成熟、最知名的無人機系列。
在兩伊戰爭末期，美軍發動的「螳螂行動」（Operation Praying Mantis），在波斯灣伊朗領海內發動攻擊，重創了伊朗海軍，這讓伊朗戰略家了解到，伊朗無法正面和美軍在水路上進行對抗。
到了兩伊戰爭結束後，伊朗遭到美國聯合其他國家的制裁，缺乏獲得西方技術的機會，這種情況下，研究開發門檻相對較低的無人機，受到伊朗的高度重視。因此大幅增加無人機開發投資。
Ababil（燕子）是伊朗最知名的無人機系列之一。（路透）
伊無人機 反向工程抄襲美國？
儘管伊朗對外宣稱其無人機為自行研發，不過由於制裁使伊朗無法購買、開發和維護先進的無人機，外界多半認為，伊朗的無人機其實是俘獲其他國家無人機，特別是美國的無人機，再以反向工程打造出來。
如2011年伊朗俘獲了美軍RQ-170「哨兵」無人機，之後就以疑似此為藍本，打造出「迅雷」（Saegheh）無人機和「見證者」（Shahed）無人機，見證者-171更被認為根本是RQ-170的「複製品」。到了2019年，伊朗俘獲美軍MQ-9「死神」無人機，之後伊朗推出的「卡曼」（Kaman）無人機和「遷徙者-10」（Mohajer-10），外型就被認為和MQ-9高度相似。
近年來，伊朗無人機在各種戰爭場合頻頻出沒。（法新社）
伊低成本無人機 改變戰爭性質
伊朗無人機成本低廉，以「見證者-136」（Shahed-136）來說，它是以螺旋槳驅動，並用火箭助推起飛（RATO）方式起飛，每架成本估計僅2萬至5萬歐元（約70萬至176萬元新台幣），可有效消耗對手防空力量，現被廣泛運用在全球戰爭上，被視為正改變戰爭的性質。
2019年9月，沙烏地阿拉伯位於布蓋格（Abqaiq）和胡賴斯（Khurais）的石油設施遭到無人機攻擊，導致全球5%的石油供應暫時中斷，當時沙國正和伊朗支持的葉門叛軍「青年運動」交戰，儘管青年運動之後表示對此襲擊負責，但美國不相信無人機是來自葉門，並認定是伊朗所為。這些無人機隨後被確認為伊朗「見證者-131」（Shahed-131）自殺式無人機。
2021年7月，油輪「默瑟街號」（Mercer Street）在阿曼灣遇襲，導致2名船員死亡，兇手被認為是「見證者-136」（Shahed-136）是131的大型版本。
而在幾個月之後，俄羅斯入侵烏克蘭，伊朗是少數願意向俄羅斯出售武器的國家之一，因此同意供應見證者-136，該機型2022年秋季出現在俄烏占場，廣泛地對烏克蘭展開攻擊。速度更快的見證者-238（Shahed-238），據信已在今年初現身於俄烏戰場，目前見證者系列無人機針對烏克蘭發動的攻擊，仍在持續當中。
烏克蘭當局認為，俄羅斯在俄烏戰場使用伊朗無人機。（路透）
幫助蘇丹政府軍 控制紅海兩側
在非洲蘇丹爆發的內戰，也可見到伊朗無人機的身影，英國《電訊報》（Telegraph）今年4月直指，伊朗無人機幫助蘇丹軍隊扭轉內戰局勢。
蘇丹內戰由政府軍「蘇丹武裝部隊」（SAF）和反政府軍「快速支援部隊」（RSF）對上，SAF開戰後節節敗退，但今年2、3月的恩圖曼（Omdurman）戰役中，SAF不僅取得勝利，還擊退了RSF的反攻，可能成為整場內戰的轉捩點。
恩圖曼當地居民稱，2023年4月內戰爆發頭幾個月，SAF有使用舊款無人機，但沒有太大作用，直到今年1月SAF獲得新型無人機後，戰局出現轉變，迫使RSF逃離陣地。
雖然蘇丹軍方和伊朗政府都證實，這些無人機是伊朗的，儘管如此，蘇丹政府仍相當低調，否認這些無人機是由伊朗直接提供的，不過它們也沒有公布來源。
蘇丹位於紅海西側，而在紅海的另外一邊，有著伊朗支持的葉門叛軍「青年運動」，西方外交人士認為，伊朗透過這些舉動獲得的回報，就是在紅海兩側，都有軍事補給站。
蘇丹內戰也有伊朗無人機的參與。（路透）