2022年12月華為在官網宣布，將向賓士、寶馬等汽車公司進行授權專利，預計未來超過20%新車將搭載華為技術。（美聯）
歐祥義／核稿編輯
〔財經頻道／綜合報導〕中國華為（Huawei）在2019年被美國前總統川普團隊列入黑名單後，幾乎摧毀了其全球智慧型手機業務；不過，在中國政府支持下，華為捲土重來，2023年推出Mate 60智慧手機，讓蘋果嘗到敗績，直接影響了蘋果的高端市佔，2024年第1季的銷量受到了抑制，也搶奪阿里巴巴的中國市佔，帶動利潤暴增65%。
彭博指出，華為的野心現已經超越了硬體，正在軟體上精進，其自主研發的作業系統HarmonyOS，就是要繞過美國禁止使用GoogleAndroid的禁令。目前華為的作業系統已連接了超過8億台裝置，還進一步擴展到電動車領域，與德國賓士（Mercedes-Benz）和BMW等頂級汽車品牌 達成了專利協議。
儘管美國制裁阻止華為使用許多先進半導體晶片、設備後，但華為正在建立工廠供應鏈製造晶片。根據Mate 60 Pro智慧型手機規格顯示，華為設計的7奈米晶片僅落後世界最尖端技術幾年。
彭博指出，華為不光只是在智慧型手機領域持續前行，在電信設備、雲端運算和網路安全領域處於領先地位，並在亞洲、歐洲和非洲開展了大量業務。華為向5G網路投入了大量資金，躋身2019年美國專利得主前10名，在全球建立5G網路。
據報導，華為在5G網路發展令人市場關注，主要是該技術不僅僅是讓智慧型手機下載速度更快，也支援自動駕駛汽車和物聯網。美國及西方國家擔憂，華為可能在布建於全球的電信網路基礎設施裡安裝隱藏的「後門」，為中國政府進行間諜活動，竊取敏感數據，進而轉交給中國政府
因此，美國決定將北京在科技戰上主要的武器之一「華為」列入黑名單作為警示，擠壓華為的技術、業務發展。這一系列的制裁演變，也成為中美爭奪高科技技術霸主地位的廣泛的鬥爭。
但在美國大力制裁，並持續收緊晶片輸中規定之下，華為仍是突破封鎖，推出自有高階智慧型手機Mate 60系列，其使用的中國製造晶片震驚了白宮。
彭博計算，華為去年12月季度淨利潤約為139億元人民幣（19 億美元）。這比一年前的84億元人民幣高出65%以上。而研究機構Counterpoint上個月估計，2024年前六週蘋果iPhone在中國的銷售量下降了約24%。