本帖最後由 金貓 於 10-08-02 23:26 編輯
裕隆家族有喜，與大陸第四大汽車集團東風合作，將生產納智捷，創汽車自主品牌首例，不只激勵旗下的汽車零組件廠江申 (1525)股價勁揚，早盤股價一度攻頂，續創波段新高，在中國汽車市場經營有成，且主要客戶為東風日產的永彰(4523)股價也跟著表態，一開盤股價即跳空漲停鎖死; 此外，東陽 (1319)、開億 (1523)合併在即，且包括東風與裕隆皆是東陽集團主要客戶，今日集團股價強勁，早盤雙雙攻頂。
永大集團股近期表現凌厲，繼永大飆漲後，旗下的汽車零組件股永彰也發動攻勢。永彰為汽車空調及機電設備製造商，中國事業以汽車空調為主，主要客戶包含東風日產、三菱等汽車大廠，是永彰主要的獲利來源。法人表示，永彰中國共有四座廠，主要供貨東風等車廠汽車空調相關產品，預估占2009年獲利比重逾四成，2010年將逾6成，市場屢傳，東風日產與永彰未來合作發展性，也使股價增添題材。
江申台灣母公司產品主要為商用用，如卡車等，台灣廠今年仍難達損益兩平，主要獲利仍來自於中國廠。江申持股福州福享公司35%，主要客戶為東南汽車。受惠於東南汽車今年以來接單暢旺並擬擴建新廠，江申轉投資收益豐碩。
東陽上半年累計稅前淨利9.98億元，較去年同期成長20%，每股稅前盈餘2.31元。雖已進入淡季，OEM、AM市場及大陸轉投資業績仍然看好。東陽即將併購同集團的開億，開億在今年8月20日起將停止買賣，今年9月1日起終止上市。
汽車零組件股近期強勢補漲，法人認為，因中國車市先前庫存調整動作，抑制族群漲幅，但中國汽車保有量持續增加，預估今年底保有量將達7000萬輛以上，並預估未來5-10年大陸汽車的年複合成長率應可維持15%左右，國內汽車零組件股仍可望受惠。
【2010/08/02 聯合晚報】