2010-07-27 08:37:03 記者 郭妍希 報導
外電報導，Barclays Capital分析師Vishal Shah 26日以美國環保車製造商Fisker Automotive、大型車客戶成功提升產能以及電動車政策利多將可望提升股價為由，將美國汽車鋰離子電池與電池系統廠商A123 Systems Inc.的投資評等由「中性權值」調高至「加碼」，目標價則由14美元上修至16美元。
Shah指出，A123 Systems年初迄今股價因投資人對電池類股興趣下滑、短期內缺乏利多因素而大跌了60%。不過，他指出，調查顯示Fisher可望在2010年12月開始量產100-200台環保電動車，並在2011年2月底將月產能提升至1,000台，這項投產速度高於投資人痞片預期。此外，A123 Systems也將照原定計畫在下半年為商用運輸工具廠商Navistar, Inc.的200輛車提供車用電池。
A123 Systems 26日聞訊大漲13.59%，收10.70美元，創5月14日以來收盤新高。美國其他車用電池類股26日也同步走高。電動車用鋰電池製造商Ener1, Inc.勁揚3.72%，收3.35美元，創7月7日以來收盤新高。黑龍江中強能源科技有限公司(Advanced Battery Technologies, Inc.)漲2.57%，收3.59美元，創6月18日以來收盤新高。愛迪生於1888年創立的世界最大鉛酸蓄電池生產商Exide Technologies漲2.53%，收6.09美元，創7月14日以來收盤新高。
彭博社報導，美國參議院能源和自然資源委員會(Senate Energy and Natural Resources Committee)7月21日表決通過一項20億美元的法案，目標為在3年內令美國境內已上路的電動車數量達到40萬台。此外，該項法案也授權一項15億美元的研究計畫，目的在降低車用電池成本、找出車用電池連結至電網的方式。研擬該項法案的作者Byron Dorgan(北達科他州民主黨參議員)指出，這項計畫將為美國進行電動車、電力相關建設的特定社區提供補助金。
Thomson Reuters報導，美國總統歐巴馬(Barack Obama)7月15日在參加Compact Power Inc. (CPI)美國密西根州Holland車用電池廠動土典禮時指出，預期未來幾年內車用電池成本可望下滑最多70%，進而令電動車與油電混合動力車價格更加親民。CPI成立於2000年，為南韓樂金化學(LG Chem Co Ltd)美國全資子公司。LG Chem執行長Bahnsuk Kim在接受Thomson Reuters專訪時指出，該公司預期到了2015年電池價格將可望下滑50%，而這應足以帶動需求攀高。根據報導，美國能源部在動土典禮上公佈，預期2015年車用電池每千瓦小時的成本將由2009年的1,000美元下滑至300美元，並於2030年進一步下滑至100美元。
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