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名師解盤》容逸燊:挑戰萬八 台積電是關鍵
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台客
發達集團法務長
來源:
財經刊物
發佈於 2023-12-27 15:06
名師解盤》容逸燊:挑戰萬八 台積電是關鍵
2023/12/27 14:56
啟發投顧副總 容逸燊
台股今天在聯發科(2454)以及聯電(2303)的帶動之下,指數再創今年的新高來到17891點,離萬八的關卡只差了100多點,成交量也擴增到2947億。看到外資在耶誕假期休市過後,台幣的匯率是在持續的升值,所以外資錢進亞股,尤其是在台灣股市的這個狀態是非常的明顯,今天電子股的成交比重也來到將近7成,不管像是聯發科所帶動的IC設計類股,或者是AI PC相關的股票,像是宏碁(2353)、華碩(2357)以及仁寶(2324)漲幅都相對的強勢。
所以現在盤面上來說,有非常多的題材在多點點火,明年第1季應該就有機會看到萬八的關卡,目前最後臨門一腳我覺得就差台積電(2330),台積電今天收盤創了最近4個多月的新高,只是在600元的關卡還沒有站上之前,我覺得指數還不到太過於激情的狀況,也就是未來台積電,如果在1月的時候,開始要衝關,衝上600元以上的時間點,反而那時候要特別注意一下,個股的調節賣壓。畢竟明年1月台北股市還有比較重要的變數,就是在總統選舉的部份,所以在一些政策相關的概念股,如果是跟未來政策發展相關性比較高的,建議這個階段可以先稍微做一些調節,因為如果有一些政治因素的話,可能會讓個股遭受到短線的亂流,不過有一些政策的延續性、持續性是夠的,這個反而是等拉回後再做中長線的佈局。
另外在航運的部份,今天長榮(2603)以及陽明(2609)仍然是續漲,包括SCFI歐洲線也大漲了20%,但今天股價並沒有再做往上過新高這樣的反應,所以其實在整個航運、運價的部份,到這邊我覺得利多的部份反應差不多了,因為航線改變,讓附加費加上去之後,其實他的成本就已經拉高了,而比較不會像疫情期間,一直不斷的持續塞港、缺櫃,導致航運持續飆高,所以紅海這邊游擊隊的對航運來說是利多的狀況,應該只是1次性的,1次性反應完之後,那就要注意到整個航運類股現在來說,也漲一段起來,操作上盡量是採取拉回低接的方式,看到最近投信買長榮也買了比較多,所以低檔仍會有支撐的買盤,但是高檔的這個位階,可能稍微去留意一下。
那我認為明年第1季電子股仍然是比較主要的主軸,那CES展(美國消費性電子展)將會在美國時間1月9日登場,AI PC在這之前,應該都會有相關持續的題材。
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