熱門族群》【時報-台北電】美經濟軟著陸期望升高，但亞股多頭不賞光，今日呈現偏空勢態。台股資金也再度轉向中小型股，小強大弱劇碼再度搬上檯面，大盤並陷入電航多頭與金傳空頭拉鋸戰。惟碳權概念股受惠台灣碳交所22日正式上線題材加溫，今日包括永豐餘(1907)、華紙(1905)、榮成(1909)、農林(2913)等紛紛跑贏大盤，其中，人氣以華紙最旺、股價則以永豐餘穩漲逾2%相對出色，並拉抬造紙類指漲約1.25%，奪類股漲幅王。 華紙股價自7月底展開一波回調，自近34元高點回落至約22元，隨後一路緩跌至近20元關卡止跌，11月中旬起碎步沿5日線墊高，今日在碳權題材重獲關注下，近午成交量已較上周五放大約3倍，股價最高衝上23.75元，快步追趕10月16日前高23.85元。 華紙在兩岸擁有大量林地，台灣有約千餘公頃、大陸約3萬公頃的林地，其中，台灣都是高經濟樹種，用聯合國標準計算，華紙在兩岸三地的碳存量約達290萬噸。不過，華紙高層於8月時即表示，目前在兩岸皆無碳權交易計畫，後續交易及相關收益要等相關規則較為明朗後，才能進行衡量。 台灣碳交所22日正式上線，開放國內企業在碳交所平台採購國外碳權商品。碳交所近日積極拜訪科技、製造及金控業等具代表性企業約15～20家，盼能採購首批國外碳權。排碳大戶中鋼(2002)董事長翁朝棟率先表態將搶頭香購買。碳交所高層表示，碳交所開張後，中小企業在國內就可買到國外碳權，「可減緩企業碳焦慮」，企業沒有買到首批商品不用急，因需要碳權時間點可能在明、後年的抵減，如首批被搶光，明年很快會有下一批國外商品上架。 惟環境部也提醒，現在交易的國外碳權僅能用於企業供應鏈的碳中和需求，對於國內將徵收的碳費並沒有抵減的作用。若企業要減少碳費，首重仍是實質減碳，其次才是購買國內碳權抵減；也就是說，雖然開放了國外碳權在台交易，但對於國內的實質減碳並非直接相關。(編輯：李慧蘭)