BCI大漲散裝族群歡呼 法人透露最佳買點是這時候

• 2023.11.27 
 
• 10:09 
 
• 工商時報 方明

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圖／本報資料照片
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上周五（24日）BCI指數上漲706點，單日漲幅高達26.35%，帶動BDI指數單日上漲13.32%，受此消息激勵，台股今（27）日散裝航運族群包括裕民（2606）、新 興（2605）、中航（2612）、慧洋-KY（2637）、四維航（5608）等股，早盤股價紛紛以高盤開出，成為今日盤面強勢族群。
法人表示，此次運價上漲應屬於短期現象，且明年第一季將進入巴西雨季及下游需求淡季，考量明年第一季運價面臨較大回檔風險，建議待運價落底後再尋逢低布局買點。
上周五BCI指數上漲706點，單日漲幅26.35%，帶動BDI指數單日上漲 13.32%，目前海岬型船舶現貨租金已來到2.8萬美元／日，而巴拿馬船舶受惠巴拿馬運河限航以及穀物運輸旺季等因素，近期現貨租金來到1.8萬美元／日。
群益投顧表示，BCI指數單日大幅上漲因是巴西礦商淡水河谷因鐵礦砂價格上漲，進而在年底前拉船搶運所致，由於航商日營運成本約1.5~1.7萬美元／日，海岬型現貨運價大幅上漲有利第四季獲利表現，受惠者以裕民、新興、中航為主。
不過，運價單日漲幅過大，加上中國發改委於日前表示針對近期鐵礦砂價格出現連續過快上漲的異動情況，將加強鐵礦砂期現貨聯動監管等因素，推判此次 運價上漲應屬於短期現象，另明年第一季將進入巴西雨季及下游需求淡季，預期運價將再度面臨大幅回落壓力。
從中長期來看，群益投顧指出，由於散裝市場新船訂單持續處於歷史低檔，船舶運力供給增速將低位運行；另環保法規趨嚴加上船齡逐年增長，未來拆船量有望回升。整體而言，市場拆船量、新船下水量一增一減之下，散裝市場淨增運力將呈下滑，有利整體市場結構回歸健康狀態。
投資建議方面，考量明年第一季運價面臨較大回檔風險，目前對相關個股維持「中立」建議，待運價落底後再尋逢低布局買點。