《國際產業》歐洲電動車銷售放緩 市場就缺這一味已將目前網頁的網址複製到您的剪貼簿!
【時報編譯張朝欽綜合外電報導】在經過多年的銷售快速增長之後,歐洲的電動車銷售似乎陷入緩慢的成長,許多車主都期待在兩三年之後,會出現更便宜、更好的電動車。
今年1~9月歐洲純電動車銷售成長了47%,但是特斯拉、福斯和賓士等車廠都沒有慶祝,反而感到擔憂。他們警告,高利率和市場的低迷,讓消費者卻步,福斯的電動車訂單僅為去年的一半。
德國和義大利的汽車經銷商,以及四家全球資料分析公司的研究顯示,電動車增速的放慢,不僅有經濟不確定性的原因,消費者也不相信電動車能滿足他們對安全性、續航力,和價格的要求。
德國一家汽車經銷商負責人Thomas Niedermayer說,許多人認為技術會進步,寧願等上三年再買一款新車,也不願意現在就買一輛迅速貶值的車。
來自蘇格蘭的一對夫婦說,他們有一輛15年的豐田Auris汽車,需要換新車,而隨著汽柴油車禁令的日期逼近,他們考慮買電動車,但是又擔心充電基礎建設不足,以及電池續航力和售價等問題,因此放棄購買電動車的計畫。
經銷商說,英國電動車的售價,平均仍高於一般燃油車約33%。
而且多數的新款入門級電動車,最快要等到2025年才會陸續進入市場,屆時歐洲也會出現更多中國的電動車,例如比亞迪和蔚來,選擇更多。
一家企業的媒體主管Garcia說,這好像你想為環境做正確的事,但是又好像在進行非常昂貴的投資,並讓你的生活變得更加複雜。
長期以來,批評人士一直警告,缺乏廉價電動車,最終會阻礙早期使用者及企業車隊的銷售快速增長。九月銷售的疲弱,顯示較低的低成長時代已經來臨。
美國的汽車製造商也感受到壓力,福特和通用(GM)近期警告,由於與美國工會簽的新協議,導致成本上漲,它們將推遲發表新的廉價電動車。
研究機構JATO Dynamics的主管Felipe Munoz在談到9月歐洲銷量放緩時表示,只要沒有便宜的電動車,需求就會一直低迷。