2010-06-28 10:40:59 記者 余美慧 報導
上海航運交易所資訊，上周大陸沿海運輸市場行情在煤炭、糧食運價下調的影響下，延續前期的下跌態勢。沿海(散裝)運價指數(CCBFI)23日收於1290.89點，一周下跌4%。其中煤炭運價指數一周下跌5.1%；金屬礦石運價指數一周下跌0.9%；糧食運價指數一周下跌7.2%。
大陸4月底起沿海煤炭運價開始沖高回落，截至目前已連續下跌7周。上周電煤需求持續放緩，電廠庫存保持高位，同時由於國際煤價上漲支撐內地煤價上升，而市場預期煤價下降，致使觀望情緒明顯上升，市場交易活躍度下降抑制沿海煤炭運輸需求。秦皇島港至廣州航線市場運價一周下跌3元/噸(人民幣,下同)；秦皇島至寧波航線市場運價為37元/噸，一周下跌1元/噸。
近期內地鋼鐵市場價格不斷走低，鐵礦石現貨市場需求下降，6月23日，舟山至張家港航線金屬礦石運價報22元/噸，一周下跌1元/噸。大陸宣佈從7月15日起，取消內地主要鋼材出口品種退稅，將抑制鋼廠對鐵礦石的需求，沿海運輸市場將受到波及。
另外，近2個月在市場供需存在差異情況下，大陸南北港口玉米價格始終呈現背離態勢，飼料企業需求不振，補貨推遲。南方港口糧食庫存已近極限，後期東北至南方港口的貨盤可能明顯減少，運輸需求下降將導致運價下跌。上周糧食運輸市場運價下跌，大連至廣州、營口致深圳航線糧食市場運價均為下跌。