【時報-台北電】當一輛計程車駛來、裡面卻空無一人，你敢不敢拉開車門上車？大陸國內首個「車內無人」的商業化試點牌照，將於近期在北京發放，首批企業有望取得相應經營許可，讓「全無人」自動駕駛的發展進一步駛近。此次開放，企業在達到相應要求後，可在北京市高級別自動駕駛示範區，對大眾提供常態化的自動駕駛付費出行服務。 大陸業內專家說明，近期大陸各地對自動駕駛的商業化推進加速、尤其是北京。當「車內無人」商業化牌照頒發後，像在北京亦莊區域可叫到駕駛座沒有安全專員、徹底無人的智慧車並完成付費的全流程，這對傳統的出行業態將是顛覆性的改革。 根據艾媒諮詢數據顯示，大陸自動駕駛汽車行業規模，預計將從2015年的30.5億元（人民幣，下同）成長至2025年的267.6億元。 根據《上海證券報》報導，目前大陸對自動駕駛的政策規定可以分為兩種。一是基於安全員是否在駕駛位，分為主駕有人和主駕無人；二是按照商業化進程來劃分，包括測試（內部測試，不可載客）、示範運營（可以載客，但不可收費）、商業化（可以載客，可以收費）。 目前發展之下，大陸一線城市成熟度明顯領先。其中上海、廣州、深圳都在積極推進，北京則在無人化和商業化結合相對走在最前列。北京市自動駕駛辦公室7日宣佈，在京開放智慧網聯乘用車「車內無人」商業化試點的新階段。(新聞來源：旺報即時 吳泓勳)