2010.06.02盤前解析】
有一天，我跳上一輛計程車，打算到機場。正當我們開上正確的車道時，突然間一輛黑色轎車從停車位開出，正好擋在我們前面。我的計程車司機立即踩剎車，車子滑行了一小段路，剛好閃開來車，兩車之間的距離就只差個幾英吋！另一輛車的駕駛兇狠地甩頭，並且朝著我們大喊大叫
我的計程車司機只是微笑，對那傢伙揮揮手。我的意思是說，他表現得很友善。於是我問：「你剛才為什麼那麼做？那傢伙差點毀了你的車，還可能害我們受傷送醫院！」這是當時我的計程車司機告訴我的話，現在我就稱呼它為「垃圾車定律」。
他解釋說：許多人就像垃圾車。他們到處跑來跑去，身上充滿了垃圾、充滿了沮喪、充滿了憤怒、和充滿了失望。隨著垃圾堆積，他們終需找個地方傾倒；有時候，我們剛好碰上了，垃圾就往我們身上丟，所以，不要介意，只要微笑、揮揮手、祝福他們，然後繼續走我們自己的路就行；千萬別將他們的垃圾擴散給同事、家人、或其他路人。這兒的底線是：成功的人絕對不讓垃圾車接管自己生活當中的任何一天；人生苦短，早上醒來絕對不要帶著遺憾。所以....仁愛對待與你以禮相待的人；不用去理會那群無理取鬧者。生命只有10%由自己決定，但90%看你如何利用它！
過一個奇妙的、沒有垃圾的日子吧！你今天所裁植的種子，會決定你明天的收穫。
「K線分析」
1.週一指數偷拉尾盤,週二開盤指數還它公道一開盤便開低盤開盤來到7327(-46),最高來到7348(-25),最低來到7276(-97),收盤7289(-84)成交量697億元,K線呈黑K紡鎚線,量縮無量僅視為區間震盪格局.
2.四日K線有機會呈現上升三法.然指數高檔橫盤三日5/27至5/28留下52點的缺口至今三日未補.缺口呈現3-5日未補有機會再拉出一根中長紅.
3.指數下檔短線支撐7243,上檔壓力7387-7424間.目前觀察下檔缺口是否封閉,如果不封閉,近二日內有機會出現中長紅,
4.但也必小心原因是三日成頭,相反的三日內若出現中長黑,若7174跌破則會再測低點7032的低點.但前思維持數乃舊為區盤整.
「均線分析」
指數收盤7289,短線上又跌破3MA7319,目前5MA7273為下檔短底.10MA7299為相對壓力,因為10MA往下角度很陡。但週一突破週二量縮回測屬合理範圍。然目前上檔仍有月線7472的壓力.另外季線7790往下,指數仍因負乖離過大,需要再反彈.半年線7804被跌破之後都沒有回測.年線7494方向往上.這是指數最少會彈到的目標.
「趨勢分析」
1.指數回檔短線上由空方掌控,實則指數呈區間震盪整理
2.週一尾盤倫拉,週二還其公道,也順道回測昨日談的下降趨勢線
3.指數可以用箱型來思考,箱頂在7373箱底在7032,指數可以用箱型來思考,箱頂在7373箱底在7032,交戰點在7203,指數震盪只要在7203不破都有機會往上挑戰箱頂
4.前波反壓7387以及前波缺口7424是壓力,目前觀察多方指數如何渡過困難?
5.短線上指數仍是反彈,原因有二因為年線往上,故反彈至少會到年線,另外,半年線被跌破,沒有反彈去回測它,所以,指數最好的狀態即是如此.所以,本波即是技術面反彈.
「綜合分析」
1.指數反彈量縮會再回測下檔支撐,然目前以K線來思考,下檔有往上的跳空缺口,目前已經三日未回補.若週三未補,週四就有機會出現中長紅往上的走勢.但目前只是空頭反彈,也必須提防出現中長黑.因為短線上已高檔呈現三天反彈無量,
2.週二指數量縮回測週一尾盤偷拉的下降趨勢線.然週二的量縮回測雖然有小小跌破上下降趨勢線和10MA,若多方有企圖應訊速站上,否則容易引發空單的投機賣盤.
3.指數目前上檔面對前波低點7387和往下跳空缺口7424的壓力.指數過壓力需要量能的推升.初估至少要有千億元,
4.從籌碼面來思外資的淨多單又增加至13597口,短線上今日增加2616口.但自營商也不是省油的燈空單也增加了150口來到負8167口,法人多空看法分歧.指數反彈四天融券有增加現像.但是外資淨多單口數已增至1.3萬餘口.已快是自營商的兩倍.多空雙方近日應有機會做出突破的走勢.
5.從六月份讀書會要談的指標來思考,週三至週五屬於易跌難漲的格局.而最好的狀態只是高檔整理.要到下週一才有機會翻多.
6.指數屬於區間震盪走勢,然目前是以個股表現,前幾天提到的飲料和遊戲類股和生技等類股,近日都有不錯的表現.但近日已有漲幅.不要再追高.
7.指數短線上面對了上檔的7387和7424的壓力(前波低點和往下的跳空缺口),下檔短線支撐7243,若7174被跌破,那必須再探7032.短線上無量則屬區間震盪格局.操作上以箱型面對即可,短線上7203未破之前,指數仍有往上反彈的空間.
8.祝福大家操作順利.

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六月份會談到期指的切入點和運用指標去預測未來數日的走勢,若新朋友有興趣參加讀書會歡迎來函洽詢 win88888@ymail.com
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