線纜族群下半年吃台電甜頭 業者這樣說
工商時報 沈美幸 2023.06.04
圖／本報資料照片

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台電釋出汰舊換新饋線及強韌電網計畫商機，包括華新、華榮、大亞、華電、宏泰、大山、億泰及合機等線纜廠，下半年將可受益。整體而言，目前線纜廠的電線電纜銷售均有增長，第一季全面獲利，至於第二季的表現，得看銅價的臉色。

各線纜廠電力線纜訂單主要來自台電69kv、161kv及345kv高壓及超高壓線纜標案，及台商回流建廠所需低壓線纜、建商推新案需要用到建築用線。業者表示，線纜業今年電力線纜銷售穩定增長，出貨以2021～2022年接獲台電汰舊換新饋線標案為主，台電強韌電網計畫對線纜業營收貢獻，最快下半年至明年才會顯現。
業者指出，線纜廠為規避銅價暴漲暴跌的風險，取得台電標案當時就點銅價，只要國際銅價不劇烈起伏波動，雖沒有超額利潤，獲利穩定。第一季線纜業全面獲利，第二季能否獲利要看銅價走勢而定。
大亞及榮星生產的漆包線多半用在電子元件、電機馬達、重電設備、家電、汽機車及3C等產業的各類線圈。大亞坦言，漆包線因消費性電子需求不如預期，銷售從去年下半年開始下滑，期待下半年可止跌回穩。
華新及大亞兩集團看好電動車產業發展前景，積極卡位布局。大亞表示，大亞攜手特斯拉御用馬達廠富田電機開發低介電平角漆包線，今年出貨給富田，裝在富田生產的電動車馬達，送日本汽車廠進行驗證，未來可打入日系電動車供應鏈市場。
華新為掌控電動車電池原料冰鎳商機，去年斥資5.26億美元取得印尼旭日冰鎳廠50.1％、印尼緯創冰鎳廠29.5％股權，其中旭日冰鎳廠今年第一季末量產，華新依持股50.1％，今年掌控2萬噸以上冰鎳；緯創提前至第四季量產，華新預估，2024年可掌控鎳生鐵及冰鎳年產能8.4萬噸。