首頁
論壇
登錄
/
註冊
分享
發帖
請輸入關鍵字
遊客
Lv.0
0
認同
0
銅幣
首頁
論壇
許願
錢包
薪資
任務
排行榜
簽到
New
勳章
遊戲
New
股票
考試
New
社區
›
財經刊物
›
個股:長榮航估年底航班回至疫前水準,票價漲約5成,可望挹注客運營收及獲利
股海煉金
期天大勝
實力養成
您真內行
投顧明牌
財經刊物
價值投資
房產
權證
選擇權
基金
盤後分析
品味生活
健康快樂
勵志成長
幽默搞笑
哈拉閒聊
健康養身
全員公投
發達公告
啊呱
發達集團副董事長
來源:
財經刊物
發佈於 2023-05-22 19:33
個股:長榮航估年底航班回至疫前水準,票價漲約5成,可望挹注客運營收及獲利
個股:長榮航估年底航班回至疫前水準,票價漲約5成,可望挹注客運營收及獲利
2023/05/22 12:05 財訊快報/記者劉居全報導
隨著各國解封,商務及觀光旅遊需求復甦,長榮航空(2618)董事長林寶水日前表示,今年暑假熱門航點機票已一位難求,看好旅遊商機復甦,長榮航空將全力增班,目前航班數已恢復到疫情前八成,除日本受限於機場人力問題,尚未全部恢復,中國大陸仍有政策不確定因素,北美、歐洲線已全面恢復到疫情前水準,而歐、美航班載客率也有9成水準,預估今年年底航班數有機會提前恢復至2019年疫情前水準。而今年機票售價漲幅平均約五成,長程線商務艙也很滿,有利於客運的營收及獲利。此外,中國大陸有望恢復團客前往觀光,對於兩岸比重較高的長榮航及華航(2610)也都將受惠。而長榮航空預計將於5月24日召開股東常會。
長榮航空目前全航線載客率約八成以上,長程線載客率更高達九成。為因應市場需求調整客機大小,部分亞洲區間航線甚至從單走道的飛機換到雙走道的廣體飛機,提高運能。
長榮航空歐洲線去年開闢台北-米蘭及慕尼黑新航點,歐洲市場需求持續熱門,其中米蘭已於5月15日起每周再增加2班,成為每周4班,台北-歐洲地區的航班更達32班,目前擔心暑期旺季機位不夠賣。
至於台北-洛杉磯每日已經有早、中、晚3班,舊金山也從5月中增加至每日三班,5月飛航北美航線已達到8個航點,分別為洛杉磯、舊金山、西雅圖、紐約、休士頓、芝加哥、溫哥華、多倫多,每周北美線的航班更達到84班;至於今年長榮航新增菲律賓克拉克新航線,預計6月放大機型至廣體機,可望吸收更多經由東南亞中轉台北到北美的旅客,可望推升長榮航客運的營收、獲利。
長榮航從5月開始台北-舊金山、台北-芝加哥、台北-米蘭航線陸續增班,北美航線將達每週84班、歐洲航線每週32班,東南亞航線每週140班,其中越南每週42班、菲律賓每週35班,密集航班除吸引轉機旅客外,也利於進一步開發往返台菲、台越商務客市場。
此外,全新年度「2023新北天際影展」新北紀錄片獎,今年再度與長榮航空合作,即日起於長榮航空全航線班機娛樂系統上架全新一季「新北市紀錄片獎」精選作品。林寶水表示,長榮航空跟新北市政府攜手在飛機上推出的『新北天際影展』已經邁向第二年,讓全球旅客在飛機上可以欣賞到得獎的紀錄片,為推廣台灣藝術創作盡一份心力,也獲得許多旅客的迴響及好評。國境大門開啟後,出國旅遊或洽公需求持續增加,長榮航空航班數已恢復八成以上,許多航線載客率也超過九成,今年也連續八年獲得SKYTRAX五星級航空的認證,期望有機會搭乘長榮航空時,要觀賞『新北天際影展』,一起看到『感動無所不在』的人文風情。
441 次閱讀 ⋅ 3 條評論 ⋅
舉報
認同 (
0
)
打賞 (
0
)
轉發 (0)
收藏 (0)
評論 請先
登錄
或
註冊
所有
本月
本周
昨天
今天
最新
點讚
感謝文
討論文
全部評論(3)
查看更多
熱門資訊
巧新8/10參加華南永昌證舉辦之法說會
台灣無人機蓄勢起飛 護國產業布國際新局?! MIT無人機"非紅"價值 搶占全球軍工商機? 甩低毛利代工 台灣搶AI升級新契機
連小孩也淪陷瘋買股!券商APP年輕化降門檻 嬰兒股神殺入台股【#跟著鈔人走】
川普用「油價要漲了」暗示對伊再開火!
美股創新高AI股卻回檔?高利率壓頂殺估值真相:剖析科技資金輪動、美中小型股獲利轉機與亞洲半導體基建優勢 ft.富蘭克林 羅尤美
《化工股》國精化 Q2獲利季增4.8倍
阿波羅逾76億美元收購廉航 擊退對手入主易捷航空
倍力:公司訂9/3為除息交易日,現金股利發放日9/24
外資買超逾20億 敲進反向ETF、提款金融股
宜鼎六個月賺贏前20年 上季EPS 108.93元 刷新本土記憶體業紀錄
啊呱
的粉絲
最近瀏覽