【聯合晚報╱記者馬瑞璿/台北報導】 2010.05.14 02:54 pm
在波羅的海乾散裝綜合指數(BDI)連七漲、貨櫃運價調漲激勵下，航運類股不畏大盤跌勢，逆勢上揚，表現可圈可點。BDI指數在煤碳、穀物以及鐵礦砂運輸帶動下，連七日上揚，終場續揚26點、收在3914點；市場原本也憂心歐洲債信危機恐將拖累貨櫃運價下跌，不過，根據美西航線最新40呎貨櫃報價來看，每大櫃(40呎櫃)報價兩周來已漲300美元，歐洲債信疑慮顯然無須擔心，陽明(2609)、萬海(2615)盤中都維持2%以上漲幅。
BDI指數連七漲，在煤碳、穀物交易熱絡情況下，巴拿馬極限型運費指數(BPI)上揚77點，收在4273點；超輕便極限型運費指數(BSI)亦追隨BPI指數漲勢，同步上漲27點或0.9%，來到3053點；僅海岬型運費指數(BCI)反轉收黑，終場小跌17點，跌幅為0.3%，收4861點，但仍海岬型船隻日租金達到了5.03萬美元，較今年2月低點2.4萬美元，翻了一倍；在BPI、BSI激勵下，BDI指數連續七日上揚，終場收在3914點。
隨著BDI指數持續攀高，法人認為，極看好今年BDI指數上看5000點，法人表示，中國鋼廠4月初雖決定抵抗三大礦商，但礙於鐵礦砂需求強烈，中國鋼廠已和三大礦商談好新年度合約，寶鋼及其他同業也將陸續和三大礦商進行洽談，預計將帶動散裝貨運需求，BDI指數年底前上看5000點，值得期待。
【2010/05/14 聯合晚報】@ http://udn.com/