１.去年10月花旗認為BDI將反彈至3500點，將裕民目標價升至76元，
今年5月BDI已漲至3822點，船公司估會漲到5000元，那麼裕民的目標價會是多少呢？
2.現金殖利率7%，今年第一季本業約賺1.7元，第二季可能賺約3元，全年可賺約１個股本以上，本益比超低。
3.景氣才剛復甦，航運股正要起漲，現在才65元此時不買更待何時。
千萬不要等到法人又在吹捧時才進場，提供各位參考。如有其他見解也請各位發表您的高見，謝謝。請仔細看看以下兩篇報導的對照~
看好BDI反彈 花旗喊買裕民目標價升至76元
2009/10/09 12:07 中央社
（中央社記者葉代芝台北2009年10月9日電）花旗環球證券預期第4季波羅的海指數BDI將反彈至3500點，將裕民 (2606) 評等由「賣出」升至「買進」，目標價由46.8元升至76元。
花旗證券台灣區研究部主管谷月涵指出，裕民是全球前5大乾散裝型船的業者，海岬型船又佔裕民5成，裕民可望受惠海岬型船費率上漲；且今年新增載貨量預估僅5.8%，遠低於年初預估的15%；加上預估明年鐵礦砂海運需求將成長6%，將推升澳洲到中國的船費將上漲33%。
中國恢復礦砂進口 BDI漲115點
2010/05/12 10:06 中央社
（中央社記者趙曉慧台北2010年5月12日電）中國鋼廠與世界3大鐵礦商的談判突破僵局，中國恢復鐵礦砂的進口量，使得波羅的海綜合指數（BDI）昨天繼續大漲115點，收在3822點，向4000點大關挺進。
中國恢復鐵礦砂的進口量，最大受惠者是海岬型運費指數（BCI），昨天大漲253點，收在4804點；單日租金均價上漲2951美元，收4萬9122美元，逼近5萬美元大關。
每年3至6月是南美穀物的出口旺季，雙雙推升巴拿馬極限型運費指數（BPI）、超輕便極限型運費指數（BSI）。
BPI昨天上漲50點，收4146點；單日租金均價上漲402美元，收3萬3355美元。BSI上漲44點，收2991點；單日租金上漲459美元，收3萬1270美元。
BDI綜合指數連日大漲，船公司笑稱：「終於還給BDI一個正常的公道了！按照目前貨載量持穩的趨勢，指數上看5000點不是夢！」
印度近期有意調漲鐵礦砂的出口關稅，船公司認為，印度的載貨船型多屬小船，所以可能會抑制巴拿馬極限型船、超輕便極限型船的運價。