陸汽車庫存驚驚漲 降價求售
* 2010-05-11
* 旺報
* 【記者鄭惠元／綜合報導】
今年1月，中國首度以1379萬輛的產量超越日本，成為全球第一大汽車生產國。但這樣驚人的成長，卻也成為車商的負擔。據了解，自5月以來，大陸各大汽車經銷商紛紛降價促銷，原因在於產能過剩，汽車庫存太多。
日前大陸相關部門發布數據，5月分全大陸車市的成交量約下降2成，但價格卻較去年下降高達6成，這個當中的差距，令人好奇。雖然有論者認為，這是因為4月的車展分散了買氣；但業內人士指出，這些賣壓其實來自於龐大的庫存壓力。
最近中國汽車技術研究中心首次對外公布了今年1月至4月分包括庫存量在內的汽車產業數據。結果顯示在近百萬輛的總庫存中，乘用車的庫存高達66.4萬輛。
「很多經銷商的銷售與庫存量都達到了1：1的比例，有的甚至達到1：1.5以上。雖然這個比例還屬於經銷商可承受的範圍內，但卻已經為庫存敲響了警鐘，必定會在銷售價格上有所體現。」一位經銷商說。
不過，對於下半年是否會出現車商降價促銷、大打價格戰的情況，業內人士眼下普遍認為可能性不大。
業內人士表示，經歷了前兩年車市的大起大落，各汽車廠家都逐漸成熟，對市場的預判也更有經驗；一旦經銷商的庫存壓力較大，廠家應會迅速做出調整，不會讓銷售影響到其品牌的形象。
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四月初有類似的報導﹐中國汽車概念股﹐實際獲利有待下半年驗收。