2023-03-19 02:49 聯合報／ 記者周湘芸／台北報導薪資

客運業駕駛缺工問題嚴重。圖／本報資料照片


客運業駕駛高齡化，業者擔心面臨人力斷層、安全性問題，交通學者、消基會交通委員會召集人李克聰表示，要鼓勵年輕新血加入，首要改善客運業營運環境，否則恐面臨交通安全、交通減量及公共運輸服務水準低落的惡性循環。

李克聰表示，想達到交通減量、提升交通安全，就要增加公共運輸服務水準，所以不僅應全面調整合理票價，各類型的公共運輸及近期推出的公共運輸月票也不該是比便宜的工具，否則只會加重地方政府或業者負擔，對駕駛工作環境產生負面影響。

李克聰也提到，曾有業者提出開放外籍移工，可協調在一定教育訓練下逐步研議開放可行性，但前提是相關配套、教育訓練需要非常嚴謹。

淡江大學運管系教授張勝雄表示，應改變過去公共運輸為低價服務的觀念。雖然客運駕駛薪資確實相較部分行業多，但所面臨壓力及風險，對年輕人來說還是不划算，加上近年多元運輸業興起，若票價不調漲，駕駛薪資及工作環境就無法大幅提升。