首頁
論壇
登錄
/
註冊
分享
發帖
請輸入關鍵字
遊客
Lv.0
0
認同
0
銅幣
首頁
論壇
許願
錢包
薪資
任務
排行榜
簽到
New
勳章
遊戲
New
股票
考試
New
社區
›
財經刊物
›
個股:台船轉投資台船環海籌備彰化風場水下基礎安裝,水下基樁Q2完成
股海煉金
期天大勝
實力養成
您真內行
投顧明牌
財經刊物
價值投資
房產
權證
選擇權
基金
盤後分析
品味生活
健康快樂
勵志成長
幽默搞笑
哈拉閒聊
健康養身
全員公投
發達公告
啊呱
發達集團副董事長
來源:
財經刊物
發佈於 2023-02-17 14:46
個股:台船轉投資台船環海籌備彰化風場水下基礎安裝,水下基樁Q2完成
個股:台船轉投資台船環海籌備彰化風場水下基礎安裝,水下基樁Q2完成
2023/02/17 09:05 財訊快報/記者戴海茜報導
台船(2208)轉投資之台船環海公司2019年標得彰化近岸風場之水下基礎運輸安裝施工合約及風機運輸安裝優先承攬合約,今年4月啟動水下基樁預打樁作業,水下基樁預定今年第二季施工完畢;台船環海公司預計下半年由台船建造之「環海翡翠輪」(Green Jade)接續完成該案水下基礎安裝工作。
台船董事長鄭文隆表示,身為台灣最大造船公司,台船公司一直以來都是挑戰不可能、最辛勤努力,目的即是要讓台灣的造船工業更趨精進;也為國家的各項重大政策,扮演不可或缺的關鍵角色,肩負起國內重大政策任務,台船公司投入大量人力及精密技術,全力打造全球第二大舉昇能力的海事工程船「環海翡翠輪」(Green Jade)。
「環海翡翠輪」是台灣第一艘自行施工設計、建造高規格、高複雜之海事工程船,其設計、建造難度遠超過台船曾造過的傳統商船,又受疫情與俄烏戰爭影響,以致造船期程有所延遲。為避免耽誤風場建設期程,因此由轉投資之台船環海公司動員自升式工作船阿波羅號,先執行水下基樁預打樁作業。
台船環海公司(CDWE)為台船與比利時DEME Offshore Holding NV於2019年合資組成,為台灣唯一本土離岸風電施工團隊,目前由鄭文隆兼任該公司董事長,台船環海公司成立後,除委託台船公司建造環海翡翠輪Green Jade外,也陸續承攬台灣海峽離岸風場海事工程合約,包含前述2019年11月彰化近岸風場之水下基礎運輸安裝施工合約,以及風機運輸安裝優先承攬合約,該案預計今年開始施工;2022年與另一彰化外海風場開發商簽署水下基礎、風力發電機以及海上變電站之運輸與安裝作業工程合約,該案預計於2024年開始施工。
台船公司配合政府推動離案風電政策,旗下台船環海與風場開發商共同為推動台灣離岸風電在地化產業關聯政策,台船建造「環海翡翠輪」更是進一步邁向此里程碑之重大投資。「環海翡翠輪」全長216.5m,寬49m,深度16.8m,載貨面積8200平方公尺,相當於1.3座足球場,可載貨物重最多達6萬噸。其搭載4000噸等級大型吊車及DP3動態定位系統,在最具經濟效益之條件下,可為離岸風場開發商進行新型水下基礎和新世代大型風機之運輸與安裝作業。
為求「環海翡翠輪」建造進度加速,台船在今年農曆年假期間,近千名員工春節期間三班制輪流作業,為的是後續即將展開的裝備運轉測試項目;台船不僅加聘外籍技術工程師,更以專案申請方式引入將近400名移工,在春節民眾普遍休息、與家人團聚、出遊的時刻犧牲休息時間,全力為國家的重要政策趕工,希冀能讓本輪接下來投入潛力場址階段及區塊開發階段等離岸風場業務,為台灣開發離岸風電與推動能源轉型提供效能最優的本土製造工具船機,期盼台船環海能建立長期穩定的離岸工程技術與本土能量,更進一步加速推動台灣能源轉型工作。
725 次閱讀 ⋅ 3 條評論 ⋅
舉報
認同 (
0
)
打賞 (
0
)
轉發 (0)
收藏 (0)
評論 請先
登錄
或
註冊
所有
本月
本周
昨天
今天
最新
點讚
感謝文
討論文
全部評論(3)
查看更多
熱門資訊
〈群聯法說〉AI引爆存儲需求 NAND供需2027、2028年恐仍難平衡
《電週邊》廣達上半年大賺近500億元 EPS 12.93元雙創歷史新高
《台北股市》奇鋐、華碩等直攻漲停 揭14檔財報爆發潛力名單
《食品股》三利空衝擊!泰山驚曝上半年虧損7.87億 拋出競標街口支付
上億美元資金潮駕到!利基強勢股大噴發 這兩大指標股居盤面焦點
外資買超756.95億元 大買新科 MSCI 成分股、買超南亞科4.2萬張
MSCI 三升台股權重 法人估將為台股帶來2500億元的資金活水
台灣穩居 MSCI 新興市場第一大市場 上市企業國際競爭力再獲肯定
外資估這家企業第3季將現「量價齊揚」乘數效應 股價還將漲逾一倍
國巨股價腰斬 被動元件又要重演2018年行情?崩跌真正的風險是什麼?
啊呱
的粉絲
最近瀏覽