馬士基警告:今年利潤將崩4倍 下殺原因曝
工商時報顏嘉南、數位編輯 2023.02.08
馬士基8日警告，儘管該公司2022年獲利破紀錄，但因貨櫃運輸量和運費下殺，預估今年利潤將暴跌4倍。圖／美聯社

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航運巨擘馬士基（Maersk）去年獲利雖創下史上佳績，但示警貨運量萎縮和費率下跌恐讓今年獲利銳減逾七成。該公司去年第四季業績與本季財測皆不如市場預期，一度拖累早盤股價重挫5％。
馬士基去年息稅折舊攤銷前獲利（EBITDA）高達368億美元，創下公司史上最佳成績。該公司預估今年EBITDA將介於80億至110億美元之間，約較去年縮水70％至78％，亦低於市場預期的119億美元。自由現金流預估至少達20億美元。
馬士基指出，今年的財測是基於預期庫存調整將在上半年完成，屆時市場需求將更趨於平衡。今年全球經濟成長恐持續疲弱，預估全球航運需求將萎縮2.5％。
去年因疫情造成的塞港和消費者需求火熱，刺激運費飆高，馬士基去年兩度調升全年財測。隨著經濟衰退逼近和疫情帶動的需求降溫，費率隨之崩跌。
馬士基8日公布，第四季EBITDA為65.2億美元，低於分析師預期的69.5億美元，也不及一年前同期的79.9億美元。營收年減3.7％，降至178億美元。
馬士基指出，由於貨運需求減弱，加上塞港緩和和供應鏈瓶頸好轉，第四季貨運量年減14％，費率年減3.5％。
馬士基表示，去年縮減俄羅斯業務造成5.11億美元支出，公司的最終目標是完全退出俄羅斯市場。
馬士基同日宣布調升股利， 由每股2500丹麥克朗上調至4300丹麥克朗（約620.33美元）。
甫於今年上任的馬士基新執行長克拉克（Vincent Clerc）透過聲明稿表示，去年在許多方面都是非凡的一年，公司呈報史上最佳業績。進入大環境更具挑戰和客戶面臨新不確定性的一年，馬士基決定加速業務轉型，強化營運優勢，以抓住面前獨一無二的機會。
（工商 顏嘉南）
全球第二大航商馬士基（Maersk）周三（8日）警告，儘管該公司去（2022）年獲利破紀錄，但因貨櫃運輸量和運費下殺，預估今年利潤將暴跌4倍，消息傳出後，馬士基股價早盤一度狂跌5%。手中還有船票的投資人，還是要小心運費大跌引發股價崩殺效應。
路透、金融時報報導，馬士基今年基本營業利潤為20億至50億美元，雖然遠低於去年310億美元的史上新高，但較2017年至2020年的42億美元來得好，其實僅去年第四季就大賺51億美元。疫情擾亂全球供應鏈，推升運費飆上天價，如今已恢復正常。
馬士基本季息稅折舊及攤銷前利潤（EBITDA）為 65.2 億美元，遜於分析師先前預測的69.5億美元，而去年同期為79.9億美元。
馬士基表示，隨著庫存增加，預計全球對海運貨櫃需求將下滑2.5%。值得注意的是，第四季運費跟前一季相比下跌了近四分之一。
馬士基主要為沃爾瑪、耐吉和聯合利華等零售商和消費品公司運輸貨物，去年兩次上調利潤預期，原因是消費者需求激增與疫情引發塞港問題而提高運費。
（中時新聞網 吳美觀）