【經濟日報╱記者吳秉鍇／高雄報導】 2010.04.05 03:37 am
大田轉投資的碳纖維單車車架代工廠櫻之田，今年將新增一條生產線，預計第四季量產，屆時，車架月產能將增1,000至1,500台，提高到8,000至9,000台，營收將進一步放大。
法人表示，櫻之田手握接單已排滿至今年7月，訂單滿檔盛況可望繼續延燒；依其去年單車代工業務營收1,200萬美元看，今年營收估計至少成長二至三成，續創歷史新高。
據了解，櫻之田為迎合ORBEA等歐美知名品牌主力客戶鋪貨需求，去年斥資約100萬美元，建構一條新生產線，並於去年10月上線量產，不過，產能仍供不應求。
大田表示，全球氣候回溫，加上環法賽、西班牙公開賽等知名職業賽程陸續舉行，市場快速增溫，各碳纖維單車國際知名品牌排隊下單，使營運拉出長紅，接單滿至7月底。
櫻之田為迎合客戶們大舉下單需求，正布署擴增新產能，打算再增加一條月產1,000至1,500台的生產線，相關作業正加緊進行中，希望能於今年第四季投產。將月產能提高至8,000至9,000台水準。
法人指出，櫻之田去年營收1,200萬美元，與前年持平，但獲利大躍進，逾300萬美元，賺進半個資本額，並比前年的190萬美元，成長約六成，為公司設立以來最高紀錄。今年可望更上一層樓。
另外，大田自創品牌碳纖維單車「VOLANDO」，是向櫻之田採購車架進行組裝，初期採經銷方式，專攻國內市場。