周董 發達集團副董事長
來源:財經刊物   發佈於 2022-11-12 00:02

鴻海Q3營收同期高 EPS 2.8元

鴻海Q3營收同期高 EPS 2.8元
工商時報 鄭淑芳 2022.11.11
圖/本報資料照片

FacebookLineTelegramTwitterWeChatPrintFriendly

鴻海(2317)召開第三季法說會,公布第三季合併營收與歸屬母公司淨利分別達到1兆7466億元和388億元、累計前三季合併營收與歸屬母公司淨利達到4兆6640億元與1015億元,均創下同期新高,換算單季及累計前三季EPS分別為2.8元以及7.32元。

展望明年,鴻海董事長劉揚偉表示,表現大致與今年持平,惟資本支出規模將高於以往的水位。
鴻海第三季單季營收年增24%,主要是受益於消費智能產品強勁需求,毛利率、營業利益率及歸屬母公司淨利率分別為6.16%、2.78%、2.22%。
鴻海第三季毛利率意外走跌,讓法人憂心公司先前提出的2025年毛利率挑戰10%目標能否兌現,對此,劉揚偉表示,今年仍會以獲利極大化為主要目標,但希望2023、2024年高毛利率的產品可以接續上來,讓公司持續朝2025年毛利率達10%的目標前進,「目前看來要達到此目標,仍有機會」。
受到鄭州疫情影響,鴻海集團日前意外下修對第四季展望,惟劉揚偉仍強調,第四季季對季仍維持成長,惟年對年的表現將調整為「持平」,全年展望亦維持「成長」。
展望2023年,考量通膨、疫情以及國際政經局勢,且2022年營收成長比預期來得要好,在今年基期墊高的情況下,對於ICT方面的展望將會比較中性看待。
此外,鴻海在「3+3」新事業的佈局,近期也迭有進展,包括9月和印尼Indika合資公司正式成立,計劃在印尼生產電動巴士和電池,建立一個全面的電動車生態系統、泰國的電動車廠也將在11月12日動土,預計2023年底完工。鴻海也參與沙國PIF所成立的Ceer公司,在EV上的建置上將會基於CDMS模式,鴻海負責開發車輛EEA架構和整車的軟體,預計明年就可以開始有比較明顯貢獻。

評論 請先 登錄註冊