【經濟日報╱記者吳秉鍇／高雄報導】 2010.03.30 03:54 am
台船（2208）準備在4月下旬舉辦建廠以來最大規模的交船儀式，一次將交出由德商PETER Doehle委託的兩艘可載重6,600TEU及一艘載重4,200TEU的新貨櫃船，藉此提振員工士氣及凝聚向心力。
據了解，依造船規定，新船交付後，船東必須支付造價約七成的尾款，估計台船下個月起碼有40億元現金進帳，有利4月營運表現。
面對全球貨櫃船航運市場景氣未見明顯復甦情勢，台船在無新大單進帳下，正加緊轉戰散裝船、油輪、巡防艦等公家機構訂單爭取，雖然已見成績，但營運仍無法擺脫陰霾。
且台船又出現內憂，在先前提欠薪訴訟案的610個員工獲得一審勝訴，1,358個員工準備投入薪水求償行列，內部籠罩著一股不和諧氛圍。為打破沈悶形勢，台船經營高層將大動作辦理交船，營造新氣象。
此外，台船為突破接單瓶頸，與有意釋出新船造船大單的長榮海運（2603）、中鋼運通等持續洽商，只要在船隻造價上能凝聚共識，即能為該兩業者打造8,000TEU貨櫃船及載重20萬公噸的礦砂船。台船昨天收盤價27.8元，上漲0.2元。
【2010/03/30 經濟日報】@ http://udn.com/