山頂洞人 發達集團董事長
來源:財經刊物   發佈於 2022-10-16 00:00

特斯拉德國超級電池廠 2024前恐無法量產

特斯拉德國超級電池廠 2024前恐無法量產
工商時報 顏嘉南 2022.10.15
電動車大廠特斯拉(Tesla)的德國超級電池廠因面臨生產流程問題,2024年前可能無法量產電池組。圖/新華社

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外媒引述內情人士表示,電動車大廠特斯拉(Tesla)的德國超級電池廠因面臨生產流程問題,2024年前可能無法量產電池組,消息一出拖累特斯拉14日股價重挫。
特斯拉股價14日收盤重摔7.55%,降至204.99美元。今年迄今特斯拉股價累計崩跌將近42%,並且較2021年11月4日的收盤新高紀錄409.97美元狂瀉逾5成。
根據德國《商報》(Handelsblatt)引述多位消息人士指出,特斯拉執行長穆斯克(Elon Musk)在2年前提出的一個重大生產流程問題,是鄰近柏林的超級電池廠暫緩量產計畫的主因。
特斯拉的德國發言人未能對此消息及時表示意見。
截至目前,柏林超級電池廠的電池研究僅涵蓋電極,而用於電池纏繞、組裝與格式化等其餘生產步驟的所有設備,皆移回特斯拉的德州總部。
德國超級電池廠仍在成長階段,在產能滿載的情況下,每年可生產50萬輛電動車,超越德國對手福斯(Volkswagen)2021年的全球電動車銷量45萬輛。
此外,德國超級電池廠最終將能生產50百萬度(GWh)的電池組,不過特斯拉尚未公布該項生產工作的時程。
值得一提的是,《商報》指出,在柏林設立電池廠仍是特斯拉的長期規劃之一,不過在此之前,該公司必須掌握乾電極技術。據悉該項技術目前測試進展順利,但尚未進行大規模生產。
今年大多時候特斯拉的股價表現相對抗跌,未受到那斯達克指數墜入熊市波及,反觀部分大型股跌勢慘烈。
不過近期特斯拉股價也開始顯露疲態,市值在不到一個月內流失約三分之一。部分投資人將特斯拉近來股價大跌視為買進良機。
特斯拉是疫情期間的飆股之一,強勁的市場需求與產能提升,該公司自2019年來帶給投資人可觀的利得,也一度成為市值兆美元企業。特斯拉預計10月19日公布第三季業績。

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