長榮復牌出師不利 早盤開低走低跌逾3％
工商時報 數位編輯 2022.09.19
長榮復牌首個交易日開低走低、跌逾3%，一度跌破180元。圖／本報資料照片

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貨櫃大哥長榮（2603）減資後閉關多日，減資前最後一個交易日收在80.8元。今（19）日復牌，每股參考價187元，長榮是否能強勢回歸，內外資看法分歧。摩根大通（JPMorgan Chase & Co.，小摩）推測減資後目標價為520元，金控旗下投顧保守看待，減資後目標價僅設在160元。不過，兩方對長榮今年獲利預期有共識，小摩估其EPS為167.7元，保守派內資則估164.22元；明年又有些許落差，小摩估EPS為85.46元、內資估63.96元。
長榮復牌首個交易日開低走低、跌逾3%，截至發稿，一度跌破180元。
最新一期上海出口貨櫃運價指數（SCFI）為2312.65點，周跌249.47點或9.7%，連14周下挫，惟跌幅收斂，美西、地中海及東南亞線跌1成。
據《工商時報》報導，金控旗下投顧指出，美東線、歐洲線跌幅擴大，淡季提前報到，目前美西線合約價與現貨價價差擴大至6成，歐洲線、美東線合約與現貨價出現倒掛，主要航線合約調整壓力大增，預估合約價將有2成～3成調整空間，不利長榮評價，給予「中立」評級。
小摩角度與之不同，認為長榮在跨太平洋與歐洲航線上的市場分額高，其有策略性的擴張船隊，將轉換為更高的市占率，中期也可帶來節省成本效應，提升船舶經濟效益，此前給予「優於大盤」評等，仍站多頭。
※免責聲明：文中所提之個股內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。
（旺得富理財網 廖小蕎）