特斯拉在德電池生產計畫 喊卡
工商時報 鄭勝得 2022.09.16
特斯拉擬將德國相關設備運回美國，目的取得美國本土製造電動車稅收減免資格。圖／美聯社

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外媒引述消息報導，電動車巨擘特斯拉（Tesla）暫停在德國生產電池的計畫並打算將相關設備運回美國，原因是該公司希望取得美國本土製造電動車及其電池的稅收減免資格。
特斯拉改變電池生產策略，顯示美國立法正重塑電動車產業，使其更重視本土製造電池與原料供應。
消息人士表示，特斯拉考慮將原本計劃用於德國柏林工廠的電池製造設備運回美國。在美國本土生產電池，有助於特斯拉獲得《通膨削減法案》（Inflation Reduction Act）提供的稅收減免優惠。
分析師表示，若特斯拉在美國製造與組裝電動車電池，那該法案稅收減免相當於抵消至少三分之一的電動車電池組成本。
此外，若消費者購買的電動車符合電池採購規定，那他們亦可享有7500美元減稅優惠。
分析師表示，斯特拉與其電池供應商Panasonic共同經營美國內華達州的電池工廠，兩家公司可望成為電池生產稅收減免的最大受益者。
在《通膨削減法案》簽署成法後，隨即傳出特斯拉考慮在德州興建一座鋰精煉廠，以確保取得電動車電池關鍵原料的穩定供應。鋰是電動車鋰電池的主要材料，但多數來自於中國大陸。另一家車廠通用（GM）電動車原料執行董事昆久爾（Sham Kunjur）也表示，自從該法案生效後，他們與其他企業商量建立美國電池供應鏈的討論變得更熱絡。過去一年來，通用投資數家公司並取得長期合約。
研調機構Benchmark Mineral Intelligence數據顯示，全球超過三分之二的鎳與鈷在中國進行加工處理，美國所佔比重約1％。鎳與鈷亦是製造電動車電池的關鍵材料。受俄烏戰事延燒影響，歐洲能源成本狂飆、當地製造商備受衝擊。地緣政治風險升高，導致電池材料價格攀升。