航空股解封利多起飛 外資重押這支股 單日狂買2.5萬張
17:592022-09-12 
旺得富理財網
 
王順泉
中秋連假結束，由於美股上周四、五連續兩個交易日強勢反彈，帶動台股向上變盤大漲224點，站上14800點關卡。外資等3大法人周一（9/12）同步作多，合計買超台股147.36億元，其中外資與陸資買超112.14億元、投信買超13.37億元、自營商買超21.86億元。
值得注意的是，航空雙雄長榮航（2618）、華航（2610）雙雙入列外資買超個股前10名，長榮航更高居買超冠軍，外資單日大力敲進25761張；華航則名列買超第8名，外資加碼7985張。
業內人士指出，台灣目前新冠疫情雖還未降溫至單日1萬例以下，但疫苗覆蓋率日漸提升，疫後報復性消費潮不可小覷，相關觀光、飯店（含餐飲）、旅遊、航空、百貨等概念股，股價空間不看淡。
觀察航空雙雄長榮航、華航8月營收，長榮年增逾3成，華航受惠邊境管制鬆綁，8月客運收入翻逾5倍。
長榮航日前公告8月營收，單月營收達120.14億元，年增33.83%；累計1~8月營收873.03億元，年增42.8%。
華航今天公告8月營收127.56億元，年增14.19%。其中，客運收入為24.81億元，月增17.12%、年增505.12%；貨運收入為95億元，年減5.95%。
華航指出，客運收入年增5倍，主要是因為各國邊境管制鬆綁，運能逐步恢復且市場需求轉強，致使整體客運收入創疫情以來新高。而貨運收入出現年減，主要是貨運市場受通膨、匯差、庫存周期延⾧等多重因素影響，空運填艙競爭壓力大，運價不易拉抬。
展望第4季，華航因應邊境管制放寬後的市場需求，10月至12月規劃客運再增班3成，每週提供超過200班來回載客航班，除維持骨幹客運航線班表穩定，並評估規劃航點復飛、增加航班次數與開闢新航點。
貨運部分，面對空運市場貨量不穩定及運價波動，將積極配合年底傳統的購物消費旺季及返校開學潮，伺機增開加班機或包機，並整合客貨機運力，提升整體客、貨機艙位裝載率。
隨著各國邊境管制陸續開放，我國也開始討論開放邊境時程，長榮航也表示，包括美國、歐洲和東南亞航點均逐漸增班，客運業務開始復甦。
進入第4季後，長榮航再度開闢歐洲新航線。法人看好，一旦開放出境觀光，歐洲新航線對長榮航營收的挹注不容小覷。
根據證交所統計，外資今天買超前10名為長榮航(2618)25761張、聯電(2303)14288張、中鋼(2002)13475張、陽明(2609)12508張、群創(3481)12166張、玉山金(2884)10526張、元大金(2885)9551張、華航(2610)7985張、永豐金(2890)7312張、新光金(2888)7309張。
外資今天賣超前10名為元大台灣50反1(00632R)15304張、大同(2371)4969張、元大滬深300正2(00637L)4651張、中興電(1513)4266張、統一實(9907)3138張、東陽(1319)2882張、威強電(3022)2873張、中華(2204)1963張、台中銀(2812)1906張、全友(2305)1899張。
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