外資砍6600張後陽明強彈 網友煩惱這事
工商時報 數位編輯 2022.09.12
台股示意圖。圖／本報資料照片

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外資狂砍6600張 陽明回17個月前低點 網友揪心：最煩惱長榮這件事
貨櫃三雄真的芭比Q了嗎？陽明日前開完法說會，直指受到景氣反轉影響，合約價恐將重彈，該股在上周四以紅盤開出卻不敵賣壓，最終下跌1.8元收67.8元，萬海跌0.4元收74.1元，雙雙跌回2021年4月價格。據統計，外資單日狂砍，賣超6696張陽明股，陽明的跌勢讓網友擔心長榮9/19出關後是否會跟跌，本土投顧最新報告則將陽明目標價從106元砍至65元，重申「持有」，但給予落後同業評等。
不過，外資在上周狂砍後，陽明今（9/12）開高之後，反而小不易，並重返70元關卡之上，且帶動萬海股同步強彈，迄午盤12：13，陽明暫報大漲4.57%、萬海則上漲3.91%。
陽明海運業務長張紹豐日前在法說會上表示，受到全球景氣反轉影響，運價跌勢加大，船公司合約價面臨重談壓力，將針對不同客戶一一檢討，做不同程度談判或修正。目前美西線現貨價下修至3500~3900美元，美東線則是美西線的2倍以上，法人估，即使和疫前相比，船公司獲利仍然良好。
陽明公布的營收350.89億元，寫史上第7高紀錄，較上月小減4.5%，但和去年相比則是增加7.03%，陽明表示，營收的增加主要是受到整體運價上漲所致。
不過，本土法人大砍陽明目標價，從原來106元砍至65元。本土法人表示，受到美西線周減幅高達2成，顯示淡季提前到來，預估今年原年營收4016億元，稅後純益2034.3億元，美股純58.25元，目標價由106元砍至65元。
外資於上周三甫小買陽明228張，但翌日立時反手賣超6696張，相對投信小買27張及自營商買超341張，外資成為上周四陽明壓盤的重點來源。網友看到陽明股價下跌，憂心「這個跌法，長榮9/19開盤不就完蛋？」
摩爾投顧分析師江國中表示，加權指數急跌之後，在負乖離率過大情況下，短線跌勢暫時趨緩呈現橫盤擴底走勢，要避開半導體及航運族群，台積電短線頭部成形，而BDI 散裝航運指數續跌、海岬型 (BCI) 波羅的海航運指數暴跌 13.74%， 導致航運股持續破底，台積電與航運股走勢將牽動台股。
新光投信董事長劉坤錫則認為，台股年底再戰「萬六」，目前指數低點應該已過，從融資餘額來看，融資減幅已經大於台股跌幅，籌碼面是有利於反彈，在產業方面，相對看好網通、車用電子、電動車、能源等，目前選個股功力，非常重要。
※免責聲明：文中所提之個股內容，並非任何投資建議與參考，請審慎判斷評估風險，自負盈虧。
（旺得富理財網；工商時報 數位編輯）