山頂洞人 發達集團董事長
來源:財經刊物   發佈於 2022-08-29 11:09

邊境開放期待大 航空雙雄飛高高

邊境開放期待大 航空雙雄飛高高
工商時報 簡威瑟 2022.08.28
法人指出,航空雙雄的長榮航、華航客運業務有望盼到轉機。圖/本報資料照片

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台灣開放國境後續想像空間大增,帶動航空與觀光族群股價26日雙雙噴發,法人指出,從世界各國態度與作為來看,台灣跟進鬆綁機率愈來愈高,航空雙雄的長榮航(2618)、華航(2610)客運業務有望盼到轉機。
群益投顧指出,根據IATA統計,全球航空客運量自2020年落底後逐年復甦,至今年6月為止,全球航空客運量已恢復至2019年的7成,其中,國內航線恢復至2019年的81.4%,而國際航線則恢復到2019年的65%。以各區域而言,亞洲區的國際客運量恢復速度較為緩慢,主因在於邊境管制開放較慢,隨東南亞國家陸續放寬邊境管制,未來亞洲國際航線客運量有望回升。
展望後市,法人指出,隨疫苗施打率的普及,未來主要國家對邊境管制的鬆綁已是時勢所趨,有望為航空業客運量帶來復甦曙光;油價方面,第三季以來燃油價格有所回跌,成本壓力有望較第二季略見舒緩。
法人研究機構估算,長榮航2022年每股稅後純益(EPS)1.98元,比2021年的1.31元高出5成以上,2023年的EPS更可望上升到2.96元。
中信投顧針對長榮航指出,雖貨運需求出現回落,然客運部門正在快速復甦,中信預計第四季起隨台灣邊境管制進一步放鬆,將明顯帶動國際旅客進出需求,報復性旅遊商機有助客運票價與長榮航毛利率維持高檔,預期長榮航營業利益率從第四季起持續成長,給予「買進」投資評等,建議旗下客戶靜待獲利成長帶動個股評價提升,推測合理股價39元。

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