《各報要聞》供貨EVgo 台達電充電樁登美



2022年8月27日 週六 上午9:20


【時報-台北電】台達電(2308)充電樁大單報到，台達電與美國最大電動車充電站EVgo宣布策略合作，台達電將提供1000套輸出功率達350kW的直流快充充電樁給EVgo，這也是台達電自有品牌充電樁有史以來規模最大的訂單。
法人預期，以EVgo目前火力全開的擴充速度來說，1000套只是第一期的訂單量，未來雙方可望有第二期的合作。
台達電投入電動車充電樁超過十年，目前電動車充電樁業務可分為ODM與自有品牌，兩者合計出貨量早已超過百萬套，純粹以量來看還是以ODM占比居多，代工的客戶，包括主流車廠發起的歐洲電動車快充業者Ionity，此外台達電也是BMW、特斯拉家用充電器的代工夥伴。
至於自有品牌，除2014年搶下挪威—瑞典高速公路388支快充充電樁標案外，德國、西班牙、荷蘭等國高速公路充電樁標案也頗有斬獲，在台灣也與台北市政府、北基加油站合作。這回台達電自有品牌充電樁又有新戰果，台達電與美國最大電動車充電站業者EVgo簽訂戰略合作協議，由台達電供應1000支350kW直流充電樁，這也是台達電自有品牌充電樁至今拿下規模最大訂單。
EVgo目前在全美30多個州（包含超過60個大城市）共有超過850個充電站，截至第二季止，營運中的快充充電樁為1200套、未來預計安裝的快充充電樁有1850套，第二季止的用戶總數為44.4萬，季增15％，第二季營收則年增90％。
EVgo除自營品牌EVgo eXtend外，EVgo也接受美國車廠委託經營充電站，以EVgo與美國通用集團簽下的合約為例，EVgo將在2023～2025年間，在全美設500個新充電站、共1000套充電樁，在擴充快速下，EVgo表示與台達電除簽訂1000套的合約外，合約也可以增加購買量與延長合作時間，法人則高度看好台達電與EVgo雙方將有第二期的合作。
至於350kW直流充電樁是什麼概念？以目前一台電動車搭載的電池多在80kW～100kW來說（特斯拉Model 3電池為82kW），以350kW充電樁充電，15分鐘就可以從0充電至8成左右，也讓350kW直流快充充電樁已成為目前全球電動車快充的標準。(新聞來源 : 工商時報一吳筱雯／台北報導)