歐天然氣飆新高價油輪搶手

山頂洞人發達集團董事長: 來源：財經刊物發佈於 2022-08-24 00:01

歐天然氣飆新高價油輪搶手
工商時報鄭勝得 2022.08.23

因應俄國減供天然氣，歐洲各國擴大對美國、卡達採購，導致LNG油輪供應短缺、運費上揚，連帶助長歐洲天然氣價格創高。圖／美聯社

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俄羅斯宣布北溪一號管線將於月底暫時關閉三天以進行例行維護。歐洲天然氣指標－荷蘭TTF天然氣期貨22日盤中大漲19％，每千度報291.5歐元，再度改寫歷史新高。
為了因應俄羅斯減少天然氣供應，歐洲各國紛紛加大對於美國與卡達等國的液化天然氣（LNG）採購量，但他們必須與韓日等亞洲國家爭奪數量有限的LNG油輪，畢竟後者國家如今面臨熱浪侵襲、對於天然氣發電需求暴增。結果導致油輪供應短缺、運費上揚，連帶助長歐洲天然氣價格創高。
為了報復西方制裁，俄羅斯早已削減對於歐洲的天然氣供應，北溪一號目前供應量僅達正常水平的兩成。交易商預估，若近日實施嚴格防疫的中國大陸需求恢復，那天然氣價格與油輪費率恐進一步升高。
諮詢機構Spark Commodities數據顯示，9月中～11月中承租從美國至歐洲的LNG運輸船日租金飆升至105250美元，遠高於如今水平6.4萬美元與前一年同期的4.7萬美元。
不僅如此，新油輪（三個足球場長度）訂單也暴增。船舶經紀商Clarkson常務董事高登（Stephen Gordo）表示，今年迄今LNG新油輪訂單金額已達241億美元（包含8月的八艘油輪），早已超越去年全年的156億美元紀錄。
能源顧問機構Rystad Energy估計，全球目前約訂購257艘的LNG新油輪。油輪最大生產者韓國造船業產能全滿，最快要到2027年才能承接新訂單。
隨著鋼鐵價格攀升、造船業者產能有限，每艘油輪生產費用也高漲，從一年前的1.9億美元升至如今約2.4億美元。
早在俄烏戰事爆發前，市場對於油輪的需求便居高不下。原因是極端氣候限制水力發電能力，加上許多國家決定淘汰污染嚴重的煤炭以達成減碳目標，促使天然氣需求升高並帶動LNG油輪需求。