和潤多引擎齊發 下半年會更好
工商時報 陳信榮 2022.08.23
和潤今年積極開拓零卡分期等「非車」融資業務，再創營運佳績，董事長劉源森並表示，要透過加速數位轉型，擴大IT應用，達到提升效率、降低營運成本的效果。圖／本報資料照片

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不受升息、新車市場缺車問題影響，和潤企業（6592）董事長劉源森22日表示，有信心今年營運不受升息影響，下半年繼續衝！透過開拓零卡分期等「非車」融資業務，多元管道籌資，及加速數位轉型、擴大IT應用等策略，開源節流拚獲利。
法人看好和潤下半年將賺贏上半年，全年每股獲利將從7元起跳，再創新高。
和潤23日將舉行線上法說。和潤上半年合併營收106.47億元，稅後淨利17.87億元，EPS達3.47元，合併保有資產達2229億元，均創同期新高，營運不受國內車市下滑、兩岸疫情等因素干擾。
面對「升升不息」的升息壓力，劉源森表示，升息的衝擊波最快要明年才會到，對和潤今年營運影響有限。和潤一方面調高新承作分期利率反映成本，另一方面則設法透過多元管道籌資，降低資金成本上漲壓力。例如和潤看準日本低利環境，再度辦理日本銀行聯貸取得250億日圓資金；和潤董事會也通過將發行甲種特別股籌資50億元。
節流方面，劉源森說，和潤要透過加速數位轉型，擴大IT應用，達到提升效率、降低營運成本的效果。
和潤母公司和泰汽車（2207）將全年台灣新車銷量預估從46萬輛下修至43萬輛，外界擔心可能對下半年營運帶來影響，對此，劉源森老神在在表示，和潤新車融資業務占比已降至25％～30％，車市下修對和潤衝擊有限。
反觀和潤中古車業務占比已提升至40％以上，且新車市場缺車更助長中古車的交易量與車價，對於和潤的中古車融資業務都帶來利多。
同時和潤加速開發「非車」融資業務，與3C、電子、汽車保修、電商等通路合作承作「零卡商品分期」，瞄準先買後付的消費趨勢，及台灣高達總人口數3成的無卡族消費商機藍海。
此外，和潤也勤養小雞，落實「分社化」戰略，多家轉投資企業有機會開始獲利貢獻。劉源森表示，經營iRent共享汽機車的「和雲行動服務」今年獲利將小幅成長；負責大型商用車融資分期業務的「和勁企業」，及專責電動車充電、太陽能光電等綠能事業的「和潤電能」兩家子公司，有機會在明年就達成損平，開始貢獻母公司，為和潤獲利成長再添新引擎。

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